Nord usines américaines traditionnellement fermé pour une semaine ou deux durant l'été que l'équipement est mis à jour pour les modèles de véhicules neufs, mais cette année, c'était la première fois que tous les employés, y compris les salariés, ont été touchés. «Avec cette notification rapide, l'intention est pour la majorité des employés de prendre ce temps pour améliorer les gains de productivité réalisés en 2008,« Nancy Rae, vice-président exécutif des ressources humaines, a déclaré dans un e-mail aux employés de Chrysler. Chrysler a dit à cette année de vacances requis n'a pas été une mesure de réduction des coûts, mais une tentative pour devenir plus efficace. Mais les analystes de l'industrie a déclaré des économies de coûts ont probablement été un facteur. Rae a dit dans l'e-mail que la notification rapide pour l'année prochaine aiderait les employés à faire des plans. Chrysler porte-parole Shawn Morgan a confirmé que l'e-mail a été envoyé mercredi. Elle a dit que l'entreprise a économisé une petite somme d'argent dans la consommation d'énergie réduite en raison de l'arrêt, mais a déclaré l'efficacité a été la principale raison de l'arrêt de travail obligatoire. L'entreprise,gan dit, organisé des groupes d'employés et déterminé qu'il y avait des gains d'efficacité. Parmi les gains, c'est que les calendriers de projet sont restés sur la bonne voie. Avec les travailleurs qui prennent des vacances en même temps, une partie d'un projet ne se désynchronise, car une équipe de pointe plus que d'autres, dit Morgan. «Ils ont été en mesure d'identifier la façon dont cela avait du sens, dit-elle. «Vous n'avez pas amener les gens à venir les uns des autres." La société n'a pas encore décidé si elle allait étendre les semaines de vacances obligatoires au-delà de 2009, Morgan a dit. Chrysler a 63.627 employés dans le monde, avec 45.098 travailleurs à salaire horaire et 18.529 salariés.