Imaginez être en mesure d'augmenter votre consommation de carburant de 20 à 30 pour cent.

L'idée est que une batterie sépare l'hydrogène et l'oxygène de l'eau distillée, puis l'hydrogène est injecté dans le système d'admission de l'automobile. Les partisans du processus d'appel "d'hydrogène à la demande" et dire qu'il peut être fait avec l'eau du robinet.

Un gentilhomme du nom de Carl Minks a été mise sur le marché un système de bouche à oreille et un site Web (aquagonow.com). Il affirme que le système peut ajouter pour cent entre 20 et 30 à la consommation d'essence du véhicule.

Eh bien, la presse n'a pas tardé à se jeter sur ses prétentions. Un rédacteur en chef de l'automobile pour Popular Mechanics, Mike Allen, a déclaré qu'il avait testé le concept et a obtenu aucun résultat. Il affirme que son économie d'essence ne s'est pas améliorée. Minks alors répliqué et a dit qu'il a été mal fait par Allen. Il a lancé des gobblygook, indiquant le générateur d'hydrogène utilisé n'a pas de dérivation à bord du véhicule le système de diagnostic, qui peut alors compenser en ajoutant plus de carburant.

Le système de Minks "se vend à 495 $ incluant l'installation. Si vous voulez faire l'installation vous-même, vous pouvez l'obtenir pour 359 $.