Les ingénieurs et les designers de Kicherer ont modifié leur propre version de la Mercedes SL en lui donnant un remarquable 605 ch. Propulsé par Kicherers K60 moteur V12 Biturbo, le Kicherer SL 60 K Evo Noir ne 0-60 mph en 4,3 secondes avec une vitesse de pointe de 186 mph.

Composée de pièces en fibre de carbone,? L'Kicherer SL 60 K Evo noir améliore l'aérodynamisme avec un tablier de forme spécifique avant? Ce qui réduit les essieux avant portance aérodynamique. Dans le même temps, le moteur ainsi que le bénéfice avant les freins de refroidissement supplémentaire fournie par la prise d'air centrale grande.

Le Kicherer SL 60 K Evo manèges Noir sur jantes en alliage de 20 pouces et une électronique programmée? châssis ABC qui abaisse la carrosserie de la voiture d'environ 25 millimètres.? Cliquez sur le lien pour? les images et le communiqué de presse.

Kicherer SL 60 K Gallery Evo Black:



Communiqué de presse:

Kicherer SL 60 K Evo Noir

605hp Mercedes Classe SL
La Mercedes SL classe continue son succès dans une édition révisée. Comme une question de cours, les ingénieurs et les designers de Kicherer ont sorti le grand jeu afin d'améliorer l'exclusivité et de sportivité Roadsters.

Merci au moteur Kicherer K60 Biturbo 12-cylindre équipé 605hp/445kW, le SL 600 devient l'un des roadsters les plus puissants du monde entier. 0 à 100 km / h en 4,3 secondes et 200 km / h après 14,2 secondes sont des valeurs parler pour eux-mêmes, tout comme la vitesse de pointe limitée électroniquement à 300 km / h.

Forme et fonctionnalité de la plus grande perfection: En dehors de leur aspect élégant, l'aérodynamique Kicherer composants, disponibles pour tous les modèles SL actuelle, sont une amélioration tangible de l'aérodynamique des véhicules. À haute vitesse, la stabilité de conduite est amélioré depuis la portance aérodynamique qui affectent l'essieu avant est considérablement réduite.

Et qui plus est, les composants sont soit en carbone de haute qualité ou de PUR-RIM. Pour la génération SL mis à jour, un tablier de forme spécifique a été développé avant ce qui réduit les essieux avant portance aérodynamique au moyen de son design sophistiqué. Dans le même temps, le moteur ainsi que le bénéfice avant les freins de refroidissement supplémentaire fournie par la prise d'air centrale grande.

Remplacement du tablier de nouveaux pare-chocs contre la norme est rien de plus qu'un jeu d'enfant. Le costume designer Kicherer SL pour la nouvelle obtient son NE spéciale JE sais quoi par le diffuseur aérodynamique arrière pertinents.

D'autres figures de style en soulignant l'aspect sportif sont les lumières tamisées arrière et le couvercle arrière, l'intérieur et les coquilles des rétroviseurs extérieurs en carbone. Le comble sportif intérieur avec sa roue de direction F1 avec palettes de commande de carbone, les instruments supplémentaires à l'intérieur des buses de sortie, ainsi qu'avec d'autres éléments décoratifs en carbone véritable.

Un autre détail important soulignant l'aspect individuel consiste dans la partie multi-RS-1 Kicherer alliages. Les deux places peut être équipé avec 20 jantes - celles de devant avec 255/30 ZR 20 Pneus et à l'arrière avec pneus 305/25 ZR 20 Continental.

Afin d'augmenter encore les roadsters SL actuelle extraordinaire dynamique de conduite, Kicherer a développé une programmation électronique pour le châssis ABC qui abaisse la carrosserie de la voiture d'environ 25 millimètres.

Le système Kicherer de freinage hautes performances avec xxl entreprises disques de frein ventilés et percés peuvent facilement faire face à la plupart des souches excessive. Et last but not least, l'échappement sport stimule non seulement la performance mais l'oreille plaît - avec une symphonie fine et discrète sonore.