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Digby Jones bat le pavillon pour les taxis noirs en Chine
Grande-Bretagne West Midland Black Cab fabricant Manganese Bronze (MNG) a été donné une impulsion majeure par le ministre du Commerce, Lord Jones of Birmingham.
Le ministre, autrement connu sous le nom de Digby Jones, a été battant pavillon pour le fabricant de Coventry alors qu'il dirigeait une délégation commerciale au Royaume-Uni à Pékin. Pour créer une impression dans les rues de la ville olympique le ministre a voyagé dans l'un des véhicules LTI emblématique.
Lord Jones a opté pour la cabine distinctif pour promouvoir un accord signé plus tôt cette année pour les véhicules qui seront fabriqués en Chine pour la vente au marché asiatique. À la fin de l'année 2008 la société chinoise Geely Automobile va sortir de l'20.000 véhicules par an.
Les cabines seront fabriqués dans une usine construite à cet effet de Shanghai, un porte-parole de UK Trade & Investment dit. Le porte-parole a ajouté: «C'est très bien d'une coentreprise - l'usine dispose d'un gestionnaire d'anglais général.
«Le taxi londonien est un symbole iconique et a des avantages pratiques évidents en ce qu'il est accessible à tous. Cet accord est un exemple des possibilités il ya en Chine."
Avant de production à grande échelle se met en branle, 50 de la cabine seront distribués aux entreprises de taxis à Beijing pour une utilisation lors des Jeux paralympiques.
Les cabines dix premiers ont été livrés à des compagnies de taxi à Pékin et les Jeux Paralympiques comité d'organisation lors d'une cérémonie en présence du maire de Beijing, Guo Jinlong en Juin.
Bien que les niveaux de production sont réduits à l'usine de la société britannique de Coventry, commandes à l'avance pour une variante internationale de la cabine TXF sont les inondations en
Initialement, MB, qui exerce ses activités sous London Taxis International (LTI) avait l'ordre de 500 véhicules à livrer plus de trois ans en partenariat avec Geely. En mai de cette année, il y avait 2500 autres commandes dans la banque.
Depuis lors, l'entreprise a signé des accords pour plus de 3.000 véhicules supplémentaires, portant le nombre total des ventes au cours des trois prochaines années à plus de 6.000.
En fin de compte, l'opération de Shanghai est prévu pour offrir un changement radical dans les perspectives du groupe et la performance financière avec des contributions des profits importants pour 2009 et au-delà.
Le ministre, autrement connu sous le nom de Digby Jones, a été battant pavillon pour le fabricant de Coventry alors qu'il dirigeait une délégation commerciale au Royaume-Uni à Pékin. Pour créer une impression dans les rues de la ville olympique le ministre a voyagé dans l'un des véhicules LTI emblématique.
Lord Jones a opté pour la cabine distinctif pour promouvoir un accord signé plus tôt cette année pour les véhicules qui seront fabriqués en Chine pour la vente au marché asiatique. À la fin de l'année 2008 la société chinoise Geely Automobile va sortir de l'20.000 véhicules par an.
Les cabines seront fabriqués dans une usine construite à cet effet de Shanghai, un porte-parole de UK Trade & Investment dit. Le porte-parole a ajouté: «C'est très bien d'une coentreprise - l'usine dispose d'un gestionnaire d'anglais général.
«Le taxi londonien est un symbole iconique et a des avantages pratiques évidents en ce qu'il est accessible à tous. Cet accord est un exemple des possibilités il ya en Chine."
Avant de production à grande échelle se met en branle, 50 de la cabine seront distribués aux entreprises de taxis à Beijing pour une utilisation lors des Jeux paralympiques.
Les cabines dix premiers ont été livrés à des compagnies de taxi à Pékin et les Jeux Paralympiques comité d'organisation lors d'une cérémonie en présence du maire de Beijing, Guo Jinlong en Juin.
Bien que les niveaux de production sont réduits à l'usine de la société britannique de Coventry, commandes à l'avance pour une variante internationale de la cabine TXF sont les inondations en
Initialement, MB, qui exerce ses activités sous London Taxis International (LTI) avait l'ordre de 500 véhicules à livrer plus de trois ans en partenariat avec Geely. En mai de cette année, il y avait 2500 autres commandes dans la banque.
Depuis lors, l'entreprise a signé des accords pour plus de 3.000 véhicules supplémentaires, portant le nombre total des ventes au cours des trois prochaines années à plus de 6.000.
En fin de compte, l'opération de Shanghai est prévu pour offrir un changement radical dans les perspectives du groupe et la performance financière avec des contributions des profits importants pour 2009 et au-delà.
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