N'étaient pas sûrs de ce que l'avenir du design Mazda détient maintenant depuis leur or-boy Frans von Holzhausen, ancien directeur de la conception, quitte la compagnie pour rejoindre Tesla Motors. Son dernier ouvrage est affiché cette semaine au Salon de Moscou 2008 Motor -? Le Kazamai Mazda.

Le Kazamai Mazda est un crossover compact et élégant conçu pour le marché russe à l'esprit. Construit avec Sustainable Zoom-Zoom (version Mazda de BMW EfficientDynamics) le Kazamai Mazda est propulsé par un moteur à essence 2,0 litres à injection directe couplé à une nouvelle génération automatique à 6 vitesses. Le moteur est dit à rendement supérieur d'économie de carburant ainsi que les chiffres solide performance.

En ce qui concerne la production va, Mazda dit dans leur communiqué de presse que le Kazamai? Donne un aperçu de la position où Mazda est un crossover compact possible avenir.

Communiqué de presse:

- Concept Car Conçu avec le marché russe à l'esprit
- Equipé de Zoom-Zoom Responsable Technologies
- Crossover Concept Design NAGARE

L'année dernière, Mazda Motor Corporation a annoncé qu'elle se lançait dans une nouvelle direction avec le développement de la technologie. La stratégie, appelée «Zoom-Zoom Responsable», se concentrera sur la production de véhicules qui combinent l'excitation marque Mazda conduite avec plus évolué les technologies environnementales et de sécurité.

«Zoom-Zoom Responsable» et le design de Mazda Nagare ont été combinés dans la voiture concept Mazda Kazamai, qui met en valeur la façon dont Mazda pourrait livrer un véhicule dans un proche avenir est stimulant à regarder et excitant à conduire, avec une économie moyenne de carburant améliorée de 30 pour cent et la production d'émissions beaucoup moins que les modèles de production actuels. C'est Mazda à son meilleur - un endroit frais, crossover sportif compact, avec des performances environnementales de la prochaine génération. Conçu avec le segment des VUS compacts de Russie à l'esprit, Kazamai donne un aperçu de la position où Mazda est un crossover compact possible avenir.

La Russie en plein essor du marché automobile

Entre 2004 et la fin de 2007, marché de l'automobile en Russie a augmenté de environ 1,28 millions de voitures, et le processus est devenu l'Europe le deuxième marché automobile après l'Allemagne. Au cours de cette même période, Mazda s'est rapidement imposé comme l'une des plus grandes marques de la Russie de voitures populaires, l'augmentation des ventes de 8.565 unités en 2004 à plus de 50.000 unités l'an dernier - six fois plus qu'en 2004.

L'un des principaux segments du pays est le véhicule utilitaire sport (VUS), représentant
16 pour cent du volume total des ventes en 2007. Entre 2004 et 2007, le segment est devenu 10 fois plus grande et cette croissance devrait se poursuivre sur le moyen terme en Russie. sport de taille moyenne Mazda crossover SUV, le CX-7, a été mis sur le marché depuis moins d'un an en Russie et a déjà trouvé plus de 7900 clients - facilement le plus grand marché pour Mazda CX-7 en Europe.

La voiture concept Mazda Kazamai traite de la popularité croissante des VUS en Russie et donne un signal fort à Mazda, où peut-être aller avec un VUS multisegment compact. Petit, léger avec un style dynamique, faible consommation, un groupe motopropulseur de la prochaine génération de Mazda, il est destiné à plaire aux jeunes, les Russes vers le haut-mobile avec un sens aigu du style et de mode de vie urbain demandes.

Design - Design Evolved Nagare

Mazda Kazamai signifie «vent de travers tourbillonnant" en japonais, et a été choisi pour exprimer le caractère puissant et agile de ce crossover compact et élégant. Kazamai est dynamique et sportif à la recherche sur l'extérieur et affiche la conception d'un "flux" évolué Nagare. Contrairement aux voitures concept précédent, le style Mazda Kazamai représente puissants mouvements naturels qui sont émotionnellement s'exprime à travers des motifs en trois dimensions qui s'étend sur tout le corps, ce qui représente une fusion entre design et fonctionnalité.

Mazda Kazamai est une combinaison impressionnante de prescriptions d'emballage et de l'esthétique du design. Avec une largeur de 1.930 mm et une longueur de 4.520 mm, elle est légèrement plus grande que l'actuelle Mazda3, avec la pièce pour le confort et la fonctionnalité SUV à l'intérieur. Pourtant, parce que c'est seulement 1500 mm de haut, a une ligne de toit plat et très court surplombe arrière, il a également un aspect coupé sportif avec la promesse de plaisir de conduire. La conception du corps fonctionnalités innovantes ailes évasées qui mettent l'accent force un VUS et d'une cabine digne d'une voiture de sport. Le profil en forme de coin a été conçu pour évoquer l'image d'une flèche élégante de coupe grâce à un vent violent. En particulier, la conception du corps entre les passages de roues avant et les montants de toit est destinée à exprimer l'agilité et le dynamisme de rafales de vent le long du côté du véhicule. Les lignes d'experts sur les côtés représentent des vents de travers rapide et élégant, accentuant encore la conception de corps dynamique et stylée. Le capot lui-même est plus faible dans le centre que sur les côtés, ce quimet l'accent sur les ailes de la voiture avant puissant pouvant accueillir de grandes roues de 22 pouces.

La conception de roue continue le motif des vents de travers avec chaque rayon soigneusement tordues et plus en dehors que dans le centre, offrant un fort sentiment de mouvement. La grille en cinq points est intégrée dans le corps pour créer une image propre et la lumière qui, avec l'avant évasée bas côtés contribue à d'excellentes caractéristiques aérodynamiques. L'aérodynamique est encore améliorée en faisant les entrées d'air aussi faible que possible. Les panneaux de bas de caisse et de la lumière arrière combinés couvre également aider à contrôler l'écoulement du vent et de réduire la traînée encore plus loin.

Intérieur - SUV fonctionnalités avec la sécurité au volant

Mazda Kazamai n'est pas seulement une pure expression de la vitesse et la puissance, il accueille également jusqu'à quatre passagers avec confort SUV compact et la fonctionnalité. Il a été conçu pour remplir diverses interfaces conducteur et le véhicule de manière à aider le conducteur à profiter de la conduite sécuritaire et sans stress, avec une visibilité bien considéré interface homme / machine et l'habitacle opération. C'est l'un des domaines importants de Mazda du plan Zoom-Zoom Responsable.

Léger et aérodynamique

La réduction du poids et des performances supérieures aérodynamiques sont les technologies de base pour améliorer à la fois un plaisir de conduite et la performance environnementale, en particulier l'économie de carburant. Mazda sera en outre l'accent sur ces facteurs cruciaux pour atteindre les objectifs du plan Zoom-Zoom Responsable. En dépit de son apparence extérieure puissante, ses performances aérodynamiques du concept Mazda Kazamai est atteint grâce à un panneau de plancher plat, un diffuseur arrière et une ligne de toit basse. L'objectif était de faire de l'aérodynamique de plus de 10% de mieux que d'autres véhicules de sa catégorie, le Kazamai est.

Lorsque Mazda mis sur la réduction du poids corporel, ils levier applications CAE et a porté sur quatre grands domaines: la sécurité de collision, la manutention, NVH, et la force. Dans le même temps, les matériaux légers et de transformation des technologies nouvelles / rejoindre ont été mises à l'utilisation efficace. Aluminium ou alliage d'aluminium est utilisé pour le capot, le châssis et le bloc moteur. Les concepteurs voulaient en faire 100 kg plus léger que les modèles similaires en utilisant des matières plastiques pour les panneaux, les ailes et le capot moteur. Ces caractéristiques contribuent également à la manutention de pointe et économie de carburant et les émissions de CO2.

Next-Generation Powertrain - 30 pour cent d'amélioration dans la consommation de carburant

Le match idéal pour le concept Mazda Kazamai serait une nouvelle génération de moteur de 2,0 litres essence à injection directe, dont les ingénieurs de Mazda sont actuellement en développement. Ce moteur offre un équilibre de la conduite sportive - en particulier dans une voiture compacte Mazda Kazamai comme le - avec de bonnes performances environnementales. Mazda Kazamai comprendra un moteur DISI * sur la base actuelle Mazda CX-7, avec des technologies de pointe pour minimiser la perte d'énergie et grandement amélioré l'efficacité thermique. Mazda de nouvelle génération de moteur de 2,0 litres DISI essence a également la technologie de contrôle de la combustion et de contrôle variable des soupapes qui offrent un fort couple à travers le rev-gamme pour la réponse du moteur ainsi que d'excellentes économies de carburant. Un catalyseur de nouvelle génération garantit également des performances supérieures émissions.

* DISI: injection directe à allumage par bougie

Ceci est couplé à un léger et la prochaine génération de transmission compact automatique à six rapports qui est très réactif et offre la sensation directe d'une transmission manuelle, et à quatre roues motrices pour une traction supérieure. En combinaison avec l'aérodynamique de la prochaine génération Kazamai et son corps léger décrites ci-dessus, ce groupe motopropulseur serait livrer environ 30 pour cent d'amélioration dans la consommation de carburant et les émissions (par rapport à l'essence MZR actuel de 2,0 litres) - sans compromettre le plaisir de conduire.

De sécurité avancées et des fonctions de sécurité

Mazda Kazamai est non seulement léger, économe en carburant et agréable à conduire, il est également conçu avec la sécurité comme un élément clé. Sa carrosserie avancée est un produit d'une structure de carrosserie nouveau programme actuellement en cours de perfectionnement chez Mazda avec une structure légère qui offre des niveaux élevés de sécurité crash. Mazda Kazamai a également une longue liste de caractéristiques de sécurité active, y compris le contrôle de stabilité en roulis, le suivi tache aveugle pour aider au changement de voie, un système de sécurité pré-collision et avancé contrôle dynamique de stabilité (DSC) pour soutenir le pilote. Et pour répondre aux besoins futurs de la sécurité des piétons, il a soft ailes en plastique et un capot en aluminium de choc cône qui est très efficace pour absorber l'énergie d'impact.

Également à bord de la Mazda Kazamai est un système de sécurité personnelle. Ce système avancé surveille les alentours et à l'intérieur de la voiture, et a un système d'alerte automatique qui informe le conducteur en cas d'urgence pour aider à protéger à la fois le propriétaire et les occupants.

Spécifications techniques

- Dimensions
- Longueur hors tout: 4520 mm
- Largeur hors tout: 1930 mm
- Hauteur hors tout: 1500 mm
- Empattement: 2780 mm
- Nombre de places: 4 personnes
- Moteur: 2,0 L essence de nouvelle génération DISI
- Transmission: la prochaine génération à 6 rapports AT
- Suspension
- Avant: jambes de force MacPherson
- Arrière: multi-link
- Pneumatiques: 265/45 R22 Bridgestone