Toyota Motor Corp, constructeur japonais d'automobiles,, fera augmenter les prix sur certains modèles dans le pays pour la première fois en 16 ans, ouvrant la voie à des rivaux plus petits à répercuter la hausse des coûts des matières premières à des clients.

Le prix de base de la Prius augmentera de 3 pour cent à 2,38 millions de yens (21.600 US $) et le Harrier véhicule hybride sport-utilitaire va augmenter de 3 pour cent à 4,76 millions de yens, a indiqué la compagnie dans un communiqué hier obtenus par Bloomberg Nouvelles.

Prix de la plupart de ses véhicules utilitaires, y compris les camions et les bus Coaster Dyna, sera augmenté de 2 pour cent en moyenne.

Toyota, avec ses rivaux Honda Motor Co et Nissan Motor Co, ont prévu la baisse du bénéfice de cet exercice, en partie parce que la hausse des coûts des matières. Les trois constructeurs automobiles, qui ont fait grimper les prix à l'étranger, ont hésité à le faire au pays après la stagnation des salaires du Japon traîné une baisse des ventes de véhicules.

Nissan a annoncé qu'elle pourrait suivre Toyota en augmentant les prix des véhicules commerciaux. «Cela permettra aux prix intérieurs pour correspondre à celles d'outre-mer», a déclaré Koji Endo, analyste automobile au Crédit Suisse Securities (Japan) Ltd à Tokyo. «Il est possible Toyota peuvent augmenter les prix sur d'autres modèles au Japon.

Toyota mai a accepté de payer fabricant Nippon Steel Corp au Japon de la sidérurgie, jusqu'à 30.000 yens par tonne de plus pour l'acier. «La hausse des prix des matières premières ont été plus importants que les efforts de Toyota de réduction des coûts sont en mesure de compenser,« l'entreprise a déclaré dans un communiqué. C'est la première fois depuis 1992 pour Toyota à augmenter les prix de ses véhicules sans remodelage.

Nissan chef de la direction Carlos Ghosn a exhorté les Toyota de passer sur la hausse des coûts sur les clients afin de faciliter pour les petites entreprises à suivre. Nissan prévoit un bénéfice net de l'année se terminant le Mars 31 en baisse de 30 pour cent.

«Nous envisageons une hausse des prix sur les véhicules commerciaux," car ils utilisent plus d'acier que les voitures particulières, a déclaré Mitsuru Yonekawa, un porte-parole de Nissan.

Chez Honda, la hausse des coûts des matières premières va réduire le bénéfice d'exploitation par ¥ 199 000 000 000 cette année fiscale, soit plus du double de l'estimation initiale de la société de 74 milliards de yens, vice-président exécutif, Koichi Kondo a déclaré le 25 Juillet.