Italienne constructeur automobile Fiat Auto a récemment signé un accord avec le groupe chinois Guangzhou Auto pour la coopération technique. Pendant ce temps, le groupe Fiat a décidé d'investir 1,8 milliards de yuans (263 millions de dollars) pour construire une centrale diesel lumière de moteur dans la ville de Chongqing. Tout cela montre la détermination de Fiat pour maintenir sa présence et la croissance dans le marché en forte croissance de la Chine.
"Notre coopération actuelle avec Guangzhou Auto est limitée seulement au niveau technique et de notre mission principale est d'aider le constructeur automobile chinois à élaborer ses propres modèles de marque», a déclaré Paolo Arpellino, représentant en chef des opérations en Chine de Fiat. Poursuite de la coopération entre Fiat et Guangzhou Auto, tels que la création d'une joint-venture ou de faire le projet d'OEM, aura besoin de plus des conférences et dépendra également des progrès dans les négociations de Fiat joint-venture avec un autre constructeur automobile chinois Chery Auto.

Le projet de moteur diesel légers de Fiat Powertrain Technologies (FPT) qui sera construite à Chongqing sera la plus grande installation à l'étranger de pièces automobiles de Fiat. Le projet est prévu que l'investissement de 1,8 milliards de yuans de Fiat et produire 100.000 moteurs par an, dont 70% seront exportés. Les moteurs destinés à l'exportation aura des composants fournis par SAIC Fiat Powertrain Co Hongyan, une joint-venture entre SAIC-Iveco Commercial Company véhicules, Fiat Powertrain Technologies et la municipalité de Chongqing.

Auparavant, le groupe Fiat et SAIC ont conjointement investi 4,7 milliards de yuans pour établir SAIC-IVECO Commercial Vehicle Company et SAIC Fiat Powertrain Hongyan Société des coentreprises pour la fabrication de camions lourds et des moteurs.

Fiat mis fin à sa joint-venture avec Nanjing Auto à la fin de l'année dernière et sa facilité de Nanjing a été racheté par SAIC avec le constructeur automobile Nanjing au début de 2008.

Avant elle assure toute nouvelle joint-venture ou d'un projet d'OEM en Chine, Fiat est rentré dans le marché chinois des véhicules de tourisme par la vente des voitures importées Fiat. Le 21 août, Fiat a lancé ses trois modèles importés - Bravo, Linea, Grande Punto et sur le marché chinois, avec leurs prix variaient 148 800 yuans à 219 000 yuans.

Les importations de modèles Fiat en Chine permettra de consolider la présence constructeur italien et les profits dans ce marché en forte croissance. Et cela permettra d'améliorer l'image de marque Fiat et Fiat aider à trouver de nouveaux partenaires dans ce pays en plein essor. Toutefois, il sera un énorme défi pour Fiat pour produire localement ses authentiques voitures Fiat comme les produits importés en Chine pour répondre aux besoins de plus en plus exigeants des clients chinois.

Pour survivre à la concurrence féroce dans le marché automobile chinois, tous les constructeurs automobiles mondiaux doivent avoir trois facteurs à l'origine de leur succès: une forte constructeurs locaux que leurs partenaires, l'introduction ou la production locale d'une série de modèles de véhicules avec une orientation précise du marché, et le système d'approvisionnement concurrentiel en le pays.

Fiat devrait tirer les leçons de sa joint venture avec Nanjing Auto. Si sa production locale de la clé de pièces automobiles, entre autres, avait été élevé, le risque pourrait être encore en activité en douceur maintenant. De plus, la grande force et le soutien de leurs partenaires locaux détermineront en grande partie le succès des constructeurs automobiles mondiaux en Chine, comme en témoignent les réalisations de General Motors, Toyota et Volkswagen.

Son choix d'un partenaire solide et de soutien en Chine va sûrement pousser Fiat sur la voie rapide à sa reprise et la croissance en Chine. Nous pensons que Fiat sera restauré à son ancienne gloire sur le sol chinois avant longtemps.