GM demande pour des incitations, approuvée lundi par le Conseil de la ville de Flint, agite un malaise chez certains habitants dans la ville natale de GM, où des milliers d'emplois ont été éliminés au fil des ans. «Beaucoup de gens se sentent encore ... General Motors nous doit plus que quelques centaines d'emplois », a déclaré le conseiller municipal Jim Ananich. «J'ai toujours parfois ces sentiments -. Mais aussi concurrentiel que le marché est et la peine de General Motors est d'avoir, nous devons les aider à ce que nous pouvons faire pour maintenir leur compétitivité» La ville a adressé une réduction existant de 100 pour cent des taxes foncières personnels jusqu'en 2033 et a accordé une GM de 50 pour cent, la réduction de 15 ans des taxes foncières. Flint Conseil municipal a aussi approuvé le plan de réaménagement des friches industrielles de GM pour l'usine de moteurs proposés. Cette approbation fait GM admissible pour les crédits d'impôt état des friches industrielles, qui appuient de nouvelles utilisations pour les terrains contaminés ou dégradés. La ville recevra environ 6,4 millions $ en impôt foncier de chaque année. GM est à la recherche de plus d'impôtentives de l'Etat. Le constructeur automobile devrait dévoiler la Volt de production à un salon de l'auto à venir, peut-être aussi tôt que le salon de Paris en Octobre, le salon de Los Angeles en Novembre ou le salon de Detroit en Janvier. La Volt fonctionne comme un plug-in hybride, elle sera rechargeable via une prise standard de 110 volts et capable de Voyage jusqu'à 40 miles sur l'énergie électrique seul. La voiture aura également un moteur à gaz qui alimente un générateur pour recharger la batterie et de garder le véhicule en marche lorsque sa batterie lithium-ion est faible sur le pouvoir. Le véhicule pourrait coûter jusqu'à $ 40 000 en raison de ses piles coûteuses, et le Congrès envisage des allégements fiscaux pour les véhicules plug-in qui défrayer le coût d'achat de la Volt. Detroit Nouvelles Rédactrice David Shepardson contribué à ce rapport. Vous pouvez joindre Robert Snell au (313) 222-2028 ou [email protected].