Le grand nombre de spécialistes à l'écoute Avants-Audi RS6 est une mesure clairement à quel point de contraindre un véhicule, il est vraiment. Déjà l'un des wagons les plus puissants inexplicablement dans l'existence, l'instinct de l'homme pour plus d'trouve une sortie parfaite dans la RS6, et plus Sportecs dans les rangs trouve un équilibre similaire à ceux qui sont allés before.Power isnt aussi prioritaire pour le Sportec RS6 Avant, mais ce n'est pas un problème pour les performances des voitures, comme la 650 chevaux (484kW) et £ 546 pi (740 nm) produit sont apparemment tous les pneus peuvent supporter. C'est encore assez important de l'obtenir de 0-100km / h en 4,4 secondes - à moins de 0,2 secondes de la période de l'ABT Sportsline, et les versions MTM - qui disposent tous de 700hp (522kW) ou plus. En fait, les 650 chevaux IMSA RS6 Avant gère un 0 à 100 km / h en seulement 4,2 secondes, laissant entendre que son parti pourrait se trouver dans les pneus et la suspension plutôt que la puissance pure et simple. Malgré les gains de pouvoir massive, même le long des 4,2 secondes de la RS6 IMSA est de seulement 0,4 secondes plus rapide que la580hp ck (432kW) version (en photo). Néanmoins, les paquets ajoutés donnent l'apparence de toutes les voitures, y compris le Sportec, un look unique. Le Sportec ajoute des jantes en 20 pouces ou 22 pouces et un kit d'abaissement de la voiture de base, au choix des acheteurs. gains de puissance sont acquis d'une ECU reprogrammé et mods respiration.