La nouvelle version du Subaru Forester 2009 a gagné la Insurance Institute for Highway Safety Award safetys Top Pick, gagner la plus haute cote de «bon» à l'avant Instituts, latérale et arrière tests. Les critères rigoureux des essais de la cote de sécurité IIHS a été conçu avec l'intention constructeurs continueront à améliorer la sécurité de leurs véhicules, et il semble fonctionner. L'année dernière, il n'y avait que 13 véhicules qui se sont qualifiées pour le prix, alors que cette année il ya déjà eu Instituts 37.Les évaluations résistance aux chocs frontaux sont basées sur les résultats de 40 mph essais de collision frontale offset. Chaque évaluation véhicules globale est basée sur des mesures d'intrusion dans l'habitacle, les mesures des blessures enregistrées sur un mannequin dans le siège du conducteur, et l'analyse de film au ralenti afin d'évaluer dans quelle mesure le système de retenue des mouvements contrôlés mannequin lors des évaluations sont test.Side basée sur la performance dans un crash test dans lequel le côté d'un véhicule est heurté par une barrièreà 31 mph. La barrière représente la fin avant d'une camionnette ou un VUS. Notations reflètent mesures blessures enregistrées sur deux mannequins instrumentés, l'évaluation des contre-mesures de protection de tête, et les véhicules de performance structurelle pendant l'impact. La performance structurale est basée sur des mesures indiquant le montant de l'intrusion B-pilier dans la protection en cas de collision compartment.Rear est évaluée à l'aide d'un test qui simule une collision dans laquelle un véhicule stationnaire est frappé à l'arrière à 20 mph.