Bien que les goûts de MTM et d'autres maisons d'accord allemandes sont connues pour leurs performances amélioration exploits, la stase, une maison tuning Audi-ciblé qui se spécialise dans la modernisation de châssis et de moteur, a réussi à voler sous le radar pendant un certain temps maintenant. Toutefois, la dernière création du tuner californien basé peut-être la voiture qui le met sur la carte.

Nommé à la signature série S5, l'offre de stase vient soit de passage ou d'un signe Challenge, qui tous deux offrent une variété de châssis et de mises à niveau du moteur.

 

En Touring assiette, la S5 est à la coutume 20in alliages, un T-304 échappement en acier inoxydable et amortisseurs Ohlins pour améliorer la gestion. Les coûts paquet tournées un peu moins de $ 10,000, mais si vous êtes disposé à mettre en place un autre $ 4000 vous pouvez opter pour le forfait Challenge qui ajoute à niveau freins avant, une barre anti-roulis, un différentiel central, une mise à niveau d'écus mineures que l'onduleur d'environ 15hp (11kW), et des pneus sport de Yokohama.

 

Avec le 0-60mph venir en seulement 4,6 secondes, le Signature Series S5 accélère plus vite qu'une BMW 650i, Mercedes CLK 550 et Lexus IS-F. Autour de la skidpad, le Challenge Edition S5 tire une impressionnante 0,99 g, ce qui records de la Porsche Carrera 4S, Lotus Elise SC et la Chevrolet Corvette Z06.

 

Le forfait est disponible chez les concessionnaires Audi sélectionner et d'autres endroits autour de la stase des États-Unis, et est livré avec une durée de quatre ans / 50.000 garantie mile. Stasis a également une gamme d'améliorations similaires pour un certain nombre de modèles Audi, y compris l'A3, A4, S4 et TT.