Le coût du carburant est à l'origine des niveaux de congestion sur les autoroutes britanniques à l'automne en même temps que le nombre total de voitures sur la route augmente, selon fournisseur de ventilation vert, l'environnement Transport Association (ETA). Les récentes augmentations du coût de l'essence et diesel ont entraîné une réduction de 12 pour cent de la congestion sur les autoroutes britanniques, et malgré un ralentissement dans le nombre de véhicules neufs vendus le nombre total de voitures en Grande-Bretagne est en augmentation. Directeur de l'Association de l'environnement Transports, Andrew Davis a déclaré: «La congestion peut être en panne, mais il est faux de croire que c'est simplement parce qu'il ya moins de trafic - quand les voitures sur les autoroutes sont entraînés avec soin, non seulement ils produisent moins d'émissions nocives, elles provoquent des moins de congestion. "" Le fait que la chute la plus impressionnante récente de la congestion a été sur un tronçon de l'autoroute M25 qui ne possèdent pas encore les limites très efficace à vitesse variable qui sont en place ailleurs sur l'autoroute, illustre les gainsfaite par un style de conduite auto-imposés attention. "L'ETA estime que les prix du carburant ont augmenté, les taux des droits révisés véhicule d'accise basée sur les émissions et une prise de conscience croissante des questions environnementales est d'avoir un effet sur nos habitudes de conduite, mais à plus long terme, à moins que les conducteurs de rémunération car ils vont «réduction de la congestion sur les routes principales attirera traffic.What supplémentaire est« conduite prudente »Les automobilistes peuvent réduire les émissions de leur véhicule, le montant qu'ils consacrent à carburant et le niveau de congestion en prenant les deux étapes suivantes:? Slow downReducing votre vitesse de 70 mph à 60 mph ne sera pas considérablement ajouter à votre temps de trajet, mais elle réduit les émissions et pourrait économiser 20 pour cent de carburant de votre bills.Do pas tailgateDriving trop près de la voiture en face est dangereux et entraîne inévitablement un effet accordéon qui ralentit suivant la circulation et peut même l'amener à un arrêt complet.