Mise à jour: En dépit de précédents rapports affirmant la récession mondiale a causé Volvo à nix futures variantes de la C30, le constructeur suédois est maintenant répandu pour travailler sur une variante nouveau crossover de la trappe de style pour un lancement en 2010. Le V30 est prévu pour un corps en cinq portes et être légèrement plus grand que le courant C30.According AutoTelegraaf, Volvo prévoit de lancer un tout nouveau modèle chaque année pour les trois à quatre prochaines années. Cette année a vu l'introduction de la nouvelle XC60 multisegment et l'année prochaine devrait voir le lancement de la berline S60 de prochaine génération, alors que le V30 sera lancé en 2010.Original: Le ralentissement économique mondial sur le marché automobile a fait presque aucun fabricant intacte, et même ceux qui sont actuellement de bons résultats sont la planification d'un avenir difficile. Une partie de ces plans comprennent dépouillant les lignes du modèle de base à l'essentiel en baisse de la demande rend les véhicules micro-niche de moins en moins rentables. L'une des premières entreprises à prendre des mesures sur ce front peut être Volvo,des rapports indiquent qu'il a déjà cessé de travailler sur plusieurs variantes de son C30 hatch.Its ne sait pas encore laquelle des variantes de la C30 peut-être déjà été tués, mais les 350 ch (261kW) C30 R prototype est probablement en haut de la liste. Sa consommation de carburant relativement élevé, le coût élevé et de nature à limiter la production en font un modèle halo pas adapté à un marché de ceinture de serrage. D'autres variantes spéculé être sur le billot inclure le XC30 et V30 versions hors-route de la voiture. Bien que ces voitures werent attendue avant 2011 au plus tôt, et la société a récemment été pensé pour être l'expansion de ses petites voitures et de programmation diesel, la nécessité d'économiser de l'argent par le développement de coupe pourrait devancer le besoin de plus petites voitures. Une variante qui peut être en sécurité est le C30 à cinq portes. Rapports aussi récente que Juillet indiquer qu'il est toujours en cours d'élaboration, et en ajoutant une option plus spacieux pour le petit bout de la programmation pourrait bien faire de la vente et l'ensemble de la flotte constructeurs d'économie de carburant qui ont averages.Otherken mesures similaires: BMW cessation de ses sept places X7 programme SUV, la résiliation d'une Renault Megane potentiel crossover basé sur des rapports Automotive Nouvelles. Les énormes sommes d'argent, habituellement pris en compte dans les milliards de dollars, nécessaires pour deveop un nouveau modèle, tout ne peut être justifiée dans l'économie actuelle. En plus des coûts de développement, la réduction du nombre global de production signifie également se concentrer sur les modèles existants avec des bases de clientèle avérée au lieu de parier sur de nouveaux produits qui pourrait ne jamais récupérer leur investissement initial.