Herndon, Virginie - La controverse sur la dernière génération de Audi TT est une voiture de sport pur-sang sont sur le point d'être mis au repos lors de l'édition 2009 de haut-test TTS frappe les États-Unis en November.Audi dit le TTS, dont le cœur est brûlant , la variante 265-puissance des Audi récemment mis à jour turbocompressé de 2,0 litres à quatre cylindres, aura non seulement la meilleure de sa classe fois 0-60 mi / h, ce moteur de 2,0 litres pompeux livrera meilleure économie de carburant de sa catégorie. Audi dit Inside Line protection de l'environnement chiffres de l'Agence vient en: 19 mpg en ville et les mêmes 29 mpg autoroute - un savoureux 24 mpg combinés. de carburant en sirotant graves pour un moteur qui génère 133 ch par liter.An Audi TTS porte-parole affirme que le all-wheel-drive, qui est maintenant le nouveau haut de TT-the-line, arrache la course 0-60 en 4.9 secondes sous forme de coupé, avec l'exécution d'un roadster de 0 à 60 5.1 seconde. Le coupé correspondra à la V8-packing Mercedes SLK55 AMG et battre le six cylindres BMW Z4 M Coupé, dit Audi.The bonus vient à labuse gh-octane, où le TTS quatre cylindres coups de poing de façon positive les 15 mpg mpg city/23 highway/18 mpg combinés de la Coupe Z4 M et les 14 mpg mpg city/20 highway/16 mpg combinés pour la SLK55 AMG.Audi confirme le coupé TTS Roadster et viendra aux États-Unis avec seulement six vitesses à double embrayage S tronic à transmission manuelle automatisée, et non pas trois pédales détail shifter.No manuel encore d'Audi TTS sur les prix, mais attendez-vous le TTS pour bien commencer nord de l'$ 41 500 pour le coupé 2008 à boîte manuelle V6 TT et 44.500 $ pour le manuel roadster.What V6 TT cela signifie pour vous: Un coupé sport à quatre roues motrices / roadster avec la performance de battre un V8 et l'économie d'un quatre cylindres est le type de combinaison qui aideront à garder les voitures de performance viable face à des préoccupations environnementales croissantes. - Projet de loi Visnic, rédacteur en chef, Edmunds AutoObserver