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Protestations usine indienne ralenti la construction de voitures à bas prix
Les protestations, qui a commencé en Décembre 2006, se sont intensifiées récemment. politiciens de l'opposition ont près d'une semaine organise un blocus de la route qui passe devant l'usine, la mise en place des tentes et des étapes et de tenir des rassemblements quotidiens. Les manifestants ont remporté une victoire apparente vendredi, lorsque, pour la première fois, les responsables de Tata dit ses quelque 5.500 employés et les entrepreneurs de ne pas venir travailler. «Nous avons décidé de nos collègues ne se présenter au travail. Nous voulons faire le bilan de la situation sur le site à la lumière des blocages et de décider quoi faire demain, porte-parole de Tata Motors Debasis Ray dit. «Nous sommes responsables de la sécurité de tous ceux qui travaillent sur le site. La semaine dernière, le président Ratan Tata du groupe Tata a menacé de transférer l'usine hors du Bengale occidental, si les manifestations continuaient. Tata a le soutien du gouvernement communiste qui a gouverné le Bengale occidental depuis trois décennies, mais une coalition de partis de l'opposition a combattu le projet, car il s'oppose à l'utilisation des terres fertiles pourstère. Comment la terre a été acquise a été une question controversée, avec des fonctionnaires d'État en insistant plus les gens acceptent volontiers de pointe. Les agriculteurs et les politiciens de l'opposition disent beaucoup ont été contraints par la police et des fonctionnaires dans la vente à des prix inférieurs au marché. Mamata Banerjee, chef du parti d'opposition Trinamool Congress, qui a conduit la lutte contre le Tata, a exigé le retour Tata 400 acres aux agriculteurs, et le vendredi il a promis d'appuyer sur le blocus. «Je ne vais pas relâcher jusqu'à ce que notre demande de restitution des terres est atteint», a déclaré Banerjee, selon l'agence Press Trust of India agence de nouvelles. "Sinon, notre mouvement sera intensifiée. ... Notre engagement est pour le peuple, et non pas à un industriel. Bengale occidental a été au centre d'un débat national sur l'acquisition de terres agricoles pour les usines en Inde, où environ les deux tiers des plus de 1 milliard de personnes vivent de l'agriculture. La controverse a atteint son paroxysme l'an dernier lorsque la police a abattu 14 manifestants à Nandigram, un district voisin du Bengale occidental,ng une levée de boucliers qui a finalement sabordé planifiée zone économique spéciale destinée à attirer les investissements étrangers.
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