Lemonade, Tout d'abord, les fabricants ont de rappeler une partie si un certain pourcentage de ces véhicules sur le terrain ont échoué, et le seuil de rupture pour le rappel est très faible. Ainsi, les constructeurs automobiles sont plus enclin à les rappeler devant les autorités de la Fed de s'impliquer pour éviter massive mauvaise presse, etc Sérieusement, si vous quelque chose de court-circuit dans votre voiture, un fusible sautera, rapidement. Si vous overdrive un dispositif électrique qui est alimentée à partir de votre ECM / TCM / BCM, il ya des shunts internes qui ont empêché le système individuel jusqu'à ce que le cycle de conduite suivante, et peut-être possible définir la Check-moteur-Light. Probabilité de tout ce qui ne va pas d'une manière dangereuse est quelque chose comme 1 dans de nombreux millions. Comme quoi, plus électronique et doo-papas, nous exigeons de nos voitures, la probabilité quelque chose de plus qui peut mal tourner. Peut pas la faute de GM pour cela, des choses comme ça arrivent. Tout comme dans la société, vous allez avoir des pommes pourries, indépendamment de l'environnement et l'élevage. Ce genre de choseppens à tous les OEM.