Bridgestone Corp, premier fabricant mondial du pneumatique, Michelin pourrait sentier & Cie à la satisfaction des clients dans toutes les catégories d'études de marché interrogés par JD Power & Associates.

Mais Paul Ciccoretti ne se soucie pas. Le propriétaire de 46 ans d'une entreprise de revêtement de verre visité Mack Alger Firestone dans le Michigan cette semaine pour acheter des pneus de son pick-up 2007 de General Motors Corp Sierra. Il a choisi de Firestone, Bridgestone États-Unis de la marque, plus de Michelin parce que ses prix étaient inférieurs.

La société française a "une grande ligne de pneus, mais il est un peu cher sur le camion, dit-il à Bloomberg Nouvelles. «Pour être en mesure de sauver 150 $ US sur un train de pneus vraiment il est plus facile d'entrer dans Firestone.

Comme l'économie américaine se refroidit, l'augmentation des prix de Michelin est d'aider Bridgestone. Le fabricant japonais de plomb dans les ventes et le rendement des actions peut élargir l'essence comme coûteux et d'affaiblir la confiance des consommateurs stimuler les automobilistes à choisir des pneus moins cher.

Michelin, le premier fabricant mondial de pneumatiques deuxième, est la démolition des plans pour construire une usine de US $ 740-millions au Mexique, il a déclaré mercredi dans un communiqué distribué par le PRL Newswire. Elle a cité baisse de la demande en Amérique du Nord. «Dans cet environnement de marché, la qualité supérieure n'aide pas Michelin», a déclaré Paul Heaton de Pyrford International Ltd à Londres. «Je voudrais un pneu moins cher."

bénéfice d'exploitation a augmenté de Bridgestone 31 pour cent l'an dernier sur un gain de 13 pour cent des ventes, selon Bloomberg Nouvelles. Chez Michelin, le bénéfice d'exploitation a augmenté de 18 pour cent, les recettes ont augmenté de 3 pour cent.

Pendant trois années consécutives, Michelin est en tête dans les sondages Bridgestone États-Unis par JD Power.

«Nous ne pense pas que nos pneus sont inférieurs aux Michelin à tous», a déclaré Fusamaro Iijima, un porte-parole de Bridgestone. Bridgestone a diminué de 6,4 pour cent dans le commerce de Tokyo cette année, moins de chute de Michelin 43-pour cent à Paris. Michelin a augmenté de 96 cents, ou 2,2 pour cent, à 44,5 euros (65,62 $) hier.

Les pneumatiques du constructeur français sont autant que 15 pour cent plus chers que les produits Bridgestone, a déclaré Olivier Vialle, directeur marketing européen de Michelin pour voitures de tourisme et de pneus pour camion léger.

L'écart entre les deux marques est d'élargir le mois prochain. Michelin soulève prix nord-américains autant que 12 pour cent et Bridgestone prévoit une augmentation de 10 pour cent.