Garage du travail taux de spirale "hors de contrôle"

Le coût de l'entretien d'une voiture 'échapper à tout contrôle »pourraient garages commence à se charger jusqu'à 200 € une hour.According les données publiées par l'assureur, la garantie directe, les taux de travail pour la mécanique à l'échelle nationale ont augmenté de 11,3 pour cent depuis l'été 2006 à £ 75,17 par heure en moyenne. Dans le même temps, les prix dans les garages indépendants ont augmenté plus nette pour réduire l'écart avec les réseaux traditionnellement plus cher concessionnaire. Le concessionnaire est en charge de franchise en moyenne £ 94,70 de l'heure d'aujourd'hui par rapport à £ 87,91 en 2006 - en hausse de 7,7 pour cent. En comparaison, le taux moyen pour un mécanicien dans un garage indépendant a fait un bond de 14,9 pour cent pendant la même période - à partir de £ 48,43 £ 55.63.Warranty Direct analysé les taux de travail à près de 2.000 garages pour mettre en évidence les différences de prix spectaculaires qui se produisent à travers le pays . Grand Londres est la région la plus chère à £ 94,26 par heure (moyenne des franchisés et indépendants), qui revient à £ 68,70 pour la ville deh, £ 78,81 dans le Merseyside, et un chiffre similaire de £ 78,01 pour les Cornouailles. La capitale est aussi la maison pour le revendeur le plus cher, la charge £ 198,86 hour.Duncan une McClure Fisher, directeur général de Warranty Direct, prévient que les taux d'activité sont susceptibles de continuer à augmenter dans le climat actuel. "Ce n'est pas d'excellentes nouvelles pour les automobilistes qui sont déjà en ressentir les effets à la pompe." Les ventes de voitures sont en baisse, les résidus de voitures d'occasion sont en baisse, et les remettent à plus tard que le service annuel. Comme les conditions économiques se détériorent, les prix pourraient encore augmenter pour compenser la tendance générale à la baisse. "

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