Le programme, qui comprend une combinaison de séminaires en classe et les travaux de cours en ligne, est une version condensée d'un cours de trois ans déjà offert aux représentants de Ford de qualité UAW. Il est destiné à apporter des compétences des lignes de front de fabrication plus rapide, les responsables de Ford et l'UAW a dit. représentants de la qualité sont membres de l'UAW chargé de superviser les normes sur les lignes de production de véhicules. «Avec la concurrence que nous avons dans le domaine de la qualité, nous n'avons pas le temps à perdre», a déclaré Dan Brooks, directeur adjoint du département de l'UAW de Ford. «Nous avons besoin d'être rapidement. ' Le programme, at-il ajouté, est aussi une victoire pour le syndicat, car il aidera à améliorer la sécurité de l'emploi de ses membres. L'effort arrive à un moment charnière pour le constructeur automobile, qui prévoit d'augmenter la production de ses voitures compactes pour compenser les pertes dans le camion et les ventes de VUS et de répondre à la demande des consommateurs pour la flambée des véhicules plus petits et plus économes en carburant. Au début d'août, direction de Ford a promis de monter la qualité de leursarticles - qui a déjà tendance à la hausse ces dernières années - et de prendre le rival Toyota Motor Corp comme le leader dans le classement de l'industrie à partir d'une gamme de voitures de petites nouvelles en 2010. «Notre objectif est de devenir le meilleur fabricant de qualité de production dans le monde», a déclaré Philip Calhoun, directeur de Ford de fabrication de qualité pour les Amériques. «Nous croyons fermement que ces outils vont nous permettre de le faire." Accroître la qualité du travail bien sûr trainingThe, qui a commencé en Juin, met l'accent sur tout, de formation informatique de base à la complexité des compétences analytiques que les travailleurs peuvent reprendre à la ligne de production, a déclaré Ahmad Ezzeddine, vice-président associé pour les activités éducatives à la Wayne State. La formation permettra de jeter les bases pour les travailleurs de certification Six Sigma, un programme qui enseigne aux employés comment utiliser les données et l'analyse statistique pour résoudre des problèmes et à l'élimination des déchets. Six Sigma est un système largement utilisé pour identifier et éliminer les causes des défauts et des erreurs dans la fabrication etprocessus Ness. Le constructeur de Dearborn s'est engagée à envoyer au moins deux travailleurs à salaire horaire de chacune de ses usines des États-Unis grâce à une formation complète pour devenir certifié Six Sigma ceinture noire, l'étalon-or pour la compétence qualité. Ezzeddine dit Ford et l'UAW a travaillé en étroite collaboration avec Wayne State à adapter la formation aux besoins spécifiques du monde réel dans l'atelier. »Il se concentre vraiment sur ce qu'ils sont confrontés et qu'ils doivent savoir et les compétences dans leur emploi actuel, at-il ajouté. «Nous avons construit tout cela autour du rôle des représentants de la qualité tels qu'ils existent actuellement. Bien que la formation a commencé seulement en Juin, Lowery a dit, il peut déjà imaginer l'application de certaines des leçons à venir à son travail dans l'usine d'assemblage. Le 39-year-old Redford Township résident, qui a commencé comme un travailleur à la chaîne il ya 13 ans chez Ford, a déclaré que le travail est bien sûr de lui enseigner à suivre les données statistiques extraites de la chaîne de montage, d'identifier les problèmes et de les contenir avant que le véhicule roule la ligne. Ce genre delité de surveillance, Lowery a noté, les avantages des produits Ford et sa sécurité d'emploi. «Il me fait du bien», a dit Lowery. «J'ai l'occasion d'apporter quelques commentaires." Par ailleurs, Ford a commencé en avril classes de certifier employés à salaire horaire que les ceintures de Six Sigma noir. Bien que cette formation a généralement été réservé pour les directeurs d'usine et les ingénieurs, Ford est maintenant normaliser le programme afin de s'assurer que chacun de ses 25 usines au niveau national est armé d'un travailleur ceinture noire certifié horaire dans l'atelier d'ici 2011, les responsables de ladite société. A 'Shaiken commitment'Harley assez profond, un expert du travail à l'Université de Californie-Berkeley, a décrit les efforts de Ford pour normaliser une formation Six Sigma pour ses travailleurs à salaire horaire comme «révolutionnaire» et susceptible de «monter la barre» sur le contrôle de qualité pour l'ensemble de l'industrie automobile. «Ils montrent que le dépassement de la qualité de Toyota n'est pas quelque chose que vous dites, dit-il. «Il va exiger un engagement très profond." Et le moment, at-il noté, est également significatif.Ils le font pendant les périodes assez difficile, »a déclaré Shaiken. «Ce serait une chose facile à couper. Ford est en soulignant d'une manière assez spectaculaire l'importance de la qualité. "