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Tata arrête le travail sur 2.500 $ usine automobile Nano
Tata Motors a suspendu les travaux indéfiniment dans une usine de construction automobile la moins chère du monde, la société a déclaré mardi, à la suite de violentes protestations de plus en plus par les agriculteurs réclament le retour de leurs terres.
Personne ne s'est présenté au travail depuis le vendredi à l'usine West Bengal Nano à la demande de la société, et certains membres du personnel international sont rentrés chez eux, a indiqué la compagnie.
Les agriculteurs locaux ont organisé des manifestations pendant près de deux ans, se plaindre qu'ils n'ont pas reçu une compensation suffisante pour la terre où l'usine a été construite. Les manifestations se sont multipliées, avec les manifestants de piégeage des travailleurs dans l'usine la semaine dernière.
«La situation autour de l'usine Nano continue d'être hostile et intimidant. Il n'est pas possible cette plante pourrait fonctionner efficacement que si l'environnement est devenue agréable et stimulant du projet», a indiqué la compagnie dans un communiqué mardi soir.
"Un plan détaillé de déménager l'usine et les machines à un autre site est en préparation», indique le communiqué.
Tata a déjà versé 350 millions de dollars dans son usine de Singur, qui avait été prévu de déployer la première Nano en Octobre. Soixante principaux fournisseurs ont investi des millions de dollars de plus pour les plantes et les équipements dans la région.
"Il est regrettable et inquiétant pour l'état. Il ne fait aucun doute à ce sujet. C'est un jour triste pour le Bengale occidental", a déclaré Nirupam Sen, ministre de l'Industrie de l'État.
À environ 2500 $, la Nano est présenté comme voiture la moins chère du monde.
Personne ne s'est présenté au travail depuis le vendredi à l'usine West Bengal Nano à la demande de la société, et certains membres du personnel international sont rentrés chez eux, a indiqué la compagnie.
Les agriculteurs locaux ont organisé des manifestations pendant près de deux ans, se plaindre qu'ils n'ont pas reçu une compensation suffisante pour la terre où l'usine a été construite. Les manifestations se sont multipliées, avec les manifestants de piégeage des travailleurs dans l'usine la semaine dernière.
«La situation autour de l'usine Nano continue d'être hostile et intimidant. Il n'est pas possible cette plante pourrait fonctionner efficacement que si l'environnement est devenue agréable et stimulant du projet», a indiqué la compagnie dans un communiqué mardi soir.
"Un plan détaillé de déménager l'usine et les machines à un autre site est en préparation», indique le communiqué.
Tata a déjà versé 350 millions de dollars dans son usine de Singur, qui avait été prévu de déployer la première Nano en Octobre. Soixante principaux fournisseurs ont investi des millions de dollars de plus pour les plantes et les équipements dans la région.
"Il est regrettable et inquiétant pour l'état. Il ne fait aucun doute à ce sujet. C'est un jour triste pour le Bengale occidental", a déclaré Nirupam Sen, ministre de l'Industrie de l'État.
À environ 2500 $, la Nano est présenté comme voiture la moins chère du monde.
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