Je ne sais pas les gars, .. ive il dit à quelques reprises lorsque des articles F1 venir .. Id aiment voir F1 descendre à 4 cylindres. F1 a toujours été de l'innovation et la technologie. toujours. 4 cylindres sont la fin inévitable de la CIE. Les dernières voitures qui seront vendues sur cette planète qui s'exécutent sur glace aura 4 cylindres de petits moteurs; comme la Volt. Ferrari veut se conformer à des objectifs d'émission euro et passe au vert. à peu près toutes les entreprises de voiture d'aujourd'hui passe au vert, d'une manière ou d'une autre. Hector, permet simplement supposer un seul instant que va isnt vert un effet de mode. wouldnt Ferrari et Toyota, Honda, et d'autres gagnerait beaucoup à une série de F1 qui a besoin de 4 pétards? Si vous êtes peur de faire du sport tout moins viril, laisse le regard à la CMR pour un moment. ils courent les moteurs 2.0L 350 cv faire. Si nous regardons en arrière à l'époque du groupe B (voitures de Groupe B avait une exigence de production de 200, au lieu de 25.000, et ont moins de restrictions techniques), nous nous souvenons des voitures comme la Ford RS200. 450 ch à 23 livres stimuler, à partir d'un1.8L 4 banger. qui a été près de 30 ans ago.Im plus de confiance que dans les 30 dernières années, weve acquis la technologie pour accroître de 450 ch à 800 ch de la F1 niveaux. Certes, theyll à courir turbos, mais étant donné les dernières nouvelles que youve lire sur ce site; wouldnt vous acceptez que l'avenir de la puissance de l'automobile viendra de stimuler l'augmentation et de la technologie dans les moteurs de plus en plus petits il ya des tuners obtenir 900 ch à des IST? et Evos. pourquoi wouldnt Ferrari ou Toyota en mesure de faire de même avec leurs 400 millions de dollars les budgets? Personnellement je pense que vous êtes à court de vendre la série en insistant pour que pour les 10 prochaines années, tout le monde doit utiliser le même moteur V10 3L. si F1 n'avez équipes à travailler sur moteur de conception pour les 10 prochaines années ce que l'enfer vont-ils faire? theres plus d'un milliard de dollars investis en F1 chaque année, et les dépenses theyre cet argent pour développer des moteurs qui ne sera jamais use.put les fonds de développement à la bonne utilisation; rendre utiliser un banger 4. comment fiablesproduction r 4cyls être ce jour-là? heres une autre idée, vous pouvez mettre dans un système hybride dans la voiture et nous avons coutume de même changer les restrictions de poids. si vous voulez faire une voiture plus légère et d'enfoncer un moteur électrique dans lourds là, alors que seulement vous donne un meilleur avantage. même poids de la voiture, plus de puissance, plus efficient.green tech suce parce que la seule R & D que les fabricants d'automobiles ont quelque chose US.if, forçant 800 ch d'un moteur 4 cyl 2L sera rien timide de la table avec toutes les pannes. et peut-être plus de gens regarderaient.