Lundi vu la voiture-propriétaires paient des taxes différentes selon la taille de leurs véhicules. Il s'agit d'une décision de la Chine a prises pour économiser l'énergie et réduire la pollution. Il a déjà été engagées par les vendeurs. Mais les experts disent ne pas s'attendre à la politique d'avoir beaucoup d'impact sur les structures de production dans le secteur domestique.

L'ajustement de la taxe à la consommation a fait une grande différence dans la course entre les voitures, petits et grands. À partir de 1er Septembre grosses voitures pourrait faire face à des taxes aussi élevées que 40 pour cent. En revanche, la taxe de consommation pour les petites voitures, avec des moteurs de 1 litre ou moins, se situe à seulement 1 pour cent.

Les experts disent que l'ajustement aura un impact limité sur les automobiles faits maison, comme les grosses voitures représentent moins de 1 pour cent de ce qui est fabriqué localement. Mais ils pensent que les voitures importées peut voir un certain impact sur les ventes. Les chiffres des douanes montrent que plus de 210.000 voitures qui entrent dans le pays au premier semestre de cette année. De ce nombre, 43 pour cent étaient des voitures avec de grands volumes d'émissions.

Xu Changming, directeur du Centre d'information de la Chine a déclaré: «La nouvelle politique affectera grandement le volume des ventes de voitures importées, comme beaucoup d'entre eux ont des moteurs de plus de 3 ou 4 litres. Et ces voitures sont de voir de grosses relances de l'impôt sur la consommation."

Les initiés, la taxe à la consommation en hausse augmentera les coûts de voitures importées avec des moteurs entre 3 à 4 litres par 13 pour cent. Pour ces 4 ci-dessus litres, le coût des importations pourrait augmenter d'autant que 33 pour cent.

En réponse, la voiture-vendeurs disent les prix ont déjà augmenté pour les voitures avec des volumes élevés d'émissions polluantes. Une voiture de la marque haut de gamme Lexus, a vu le balisage frapper aussi élevé que 200 000 yuans.

Un vendeur de Lexus a déclaré: «Le modèle GS-430 a augmenté, passant de 828.000 à 944.000 yuans, tandis que le prix de l'ES-350 a fait un bond de 120.000 yuans."

En outre, les principaux constructeurs automobiles étrangers tels que BMW, Benz et Audi disent qu'ils ont décidé de prix randonnée de voitures avec des émissions importantes. Mais les initiés disent certains fabricants peuvent choisir d'absorber des coûts supplémentaires pour maintenir le volume des ventes.

Les experts disent que ce n'est pas suffisant de compter uniquement sur l'ajustement de la taxe à la consommation pour freiner la production et l'achat de grosses voitures. Et ils s'attendent à des politiques plus être lancés dans le futur.

Xu Changming a déclaré: «La surtaxe actuelle du véhicule achat pourrait également être perçu de manière similaire à la taxe à la consommation. Pour l'accusation repose sur la taille des véhicules auront un impact significatif sur l'ajustement structurel dans le secteur de l'automobile."

Les experts disent que le gouvernement continuera d'utiliser des mesures de macro-contrôle pour améliorer les habitudes d'achat de voiture et de réaliser son économie d'énergie et les objectifs de protection environnementale.