São Bernardo do Campo, Brésil - leader de marché de Volkswagen de deux décennies plus ici, le Gol, est maintenant dans une toute nouvelle version appelée Gol Novo. De la plate-forme à moteur, de la conception de carrosserie à l'intérieur, tout a été refait à partir de zéro pour aider à tenir sa VW bord de la berline Gol marketplace.The petits a toujours été bon marché, fiable et robuste - et donc bien adapté aux acheteurs locaux besoins et des mentalités. Sur le marché ici depuis 1980, il a été best-seller incontesté de la voiture au Brésil, mais VW a perdu la couronne l'ensemble des ventes à une campagne de marketing agressive par Fiat en 2002 et l'a pas encore repris. De toute évidence le remake du Gol est une façon VW espère revenir dans la 1ère plateforme place.The Novo Gol est la PQ24, le même que dans les modèles Polo et Fox. En conséquence, le moteur est maintenant placé transversalement, ce qui affecte la conception frontale, les dispositifs de sécurité et se sentent de conduite dans l'ensemble, qui ont tous fait un bond forward.the Novo Gol est disponible en troistous les quatre portes. Le Gol de base a 1.0 et des moteurs de 1,6 litre, un niveau très modéré de finition, et est au prix de l'équivalent de 18.000 $ à 20.100 $. Cela peut paraître bon marché, mais répond à ce que le marché brésilien est utilisée pour payer dans le «populaire» segment.The modèle de marché est le niveau supérieur Novo Gol Power. Disponible uniquement avec le moteur 1,6 litre, il ajoute des fonctionnalités cosmétiques tels que l'amélioration projecteur, feux arrière et les traitements grille, mais comprend également des phares à double réflecteur, Phares anti-brouillard, direction assistée et dégivreur de lunette arrière - un dispositif de sécurité de base qui n'est pas présent dans tous les modèles au Brésil. équipements en option comprend des roues en alliage, portes et fenêtres, et de la climatisation. Airbags, ABS, toujours considéré comme options cher ici, sont disponibles sur le Power.The Novo Gol Gol de la génération précédente est encore sur le marché dans sa forme de base, aux côtés de la berline Novo Gol. VW a vendu 200.000 unités combinées des deux générations de Gol à ce jour en 2008. Suivant en quête de VWe au Brésil: la berline Novo Gol. Ce modèle sortira en Octobre concessionnaires. Qu'est-ce que cela signifie pour vous: les grèves Volkswagen où il sait déjà qu'il ya de l'or. - Siqueira Rodolpho, Correspondant