Voitures d'occasion sont en train de perdre la valeur à un rythme plus rapide aujourd'hui que durant la hauteur de la dernière récession dans le début des années 1990. Selon EurotaxGlass's, éditeur du Guide de verre, une voiture classique à trois ans, conserve aujourd'hui environ 38 pour cent de sa liste de prix - 2 pour cent de moins qu'en 1992 lorsque les taux de base bancaire ont été de 15 pour cent et l'inflation a été près de 10 p. cent.A principale raison de faibles valeurs d'aujourd'hui utilisé est que l'amortissement n'est pas compensée par la hausse des prix inflationnistes. «Entre 1991 et 1992 les fabricants ont augmenté les prix de catalogue d'environ 8 pour cent, ce qui a souvent contribué à" glisser vers le haut »des prix de voitures d'occasion», explique Adrian Rushmore, rédacteur en chef à EurotaxGlass's. En revanche, au cours de la dernière année de nouveaux prix catalogue des voitures ont augmenté d'un peu plus de 2 pour cent, et l'absence générale de l'inflation "soulagement" signifie que les valeurs de voitures d'occasion ont été plus sensibles à un mois prononcée le mois diminue à mesure que la demande a diminué. "Outreom ce qui se passe à des valeurs de véhicules, dit Rushmore le secteur automobile au Royaume-Uni dans son ensemble souffre moins que ce qu'il a fait dans le début des années 1990. "Au cours de la dernière récession de l'économie connaissait un réajustement douloureux suite à un boom de la consommation. Ventes de voitures neuves a subi une chute catastrophique de plus de 30 pour cent entre 1989 et 1992, et la demande de voitures d'occasion a été également dans le marasme. Aujourd'hui, le marché connaît des difficultés, mais rien de plus menaçant, avec les inscriptions et les ventes de voitures d'occasion de tomber dans un mode beaucoup plus contrôlé. "Cependant, ajoute-t-Rushmore en 2008 que le secteur automobile reste dans un état de flux, sans un savoir gravité de la situation économique va devenir, et quand le point bas sera atteint. «À la fin de 1992, il a fallu une combinaison de facteurs travaillent de concert pour parvenir à une relance durable des ventes de voitures neuves et d'occasion. Il s'agit notamment d'un nouveau gouvernement, une succession de réductions de taux d'intérêt, et une amélioration des perspectives d'emploi. "Cette fois-ci,ry se dépendre d'une autre combinaison de facteurs - mais il est déjà clair que l'amélioration est peu probable dans un proche avenir, at-il concludes.Last mois EurotaxGlass's a indiqué que les valeurs de voitures d'occasion sont susceptibles de baisser d'au moins 12 pour cent d'ici Noël, à la demande de détail continue de se replier et de véhicules de seconde main de la plupart des autres types en abondance. Pour une voiture de trois ans, une valeur de £ 5000, cela représentera près de trois fois la baisse de £ 225 témoins au cours de la même période la demande year.Retail dernière des voitures d'occasion a été très médiocre, pour une grande partie de l'été - les prix du commerce a diminué de cinq pour cent seul en Juillet, la plus forte baisse cette année.