"En fait, les moteurs à commande électronique sont beaucoup moins complexe qu'on ne l'imaginait, ils sont comme les produits électroniques communs qui sont très facile à utiliser." Liu Bin remarques nous font plein de curiosité et de convivialité pour le froid, ennuyeux, high-tech óengines Pays ¢. Comme le directeur du marketing général de Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd, il définit les produits comme suit: «Dongfeng moteurs Cummins sont pas le plus cher, mais avec la meilleure qualité." Tout ce qui incarne la technologie de pointe, produits et services de Dongfeng Cummins.

 

Comme la puissance des moteurs plus gros fabricant de mi-lourds, Dongfeng Cummins acquis une réputation dans les premiers jours lorsque les marchés du moteur n'ont pas été prospère, elle a introduit turbo intercooler moteurs diesel en Chine ¡¯ s du marché, et les produits gagné le surnom de ¡° kangji ¡± en raison de sa structure simple, une excellente fiabilité et une faible consommation de carburant. Et 60% de l'activité principale correspondant sont les camions, et il ne seront jamais satisfaits tant que leader ± ¡en mi-lourds chevaux marché des moteurs ¡±

 

Les besoins de développement de l'innovation et l'expansion de la plateforme de produits. Dans le passé, Dongfeng Cummins se fonde essentiellement sur l'introduction de produits Cummins matures et de les rendre localisée. Avec la meilleure compréhension de la Chine ¡¯ s du marché, Dongfeng Cummins senti de plus en plus urgente qu'elle doit avoir ¡° un vrai produit de leurs propres £ ¡± ¬ une équipe chinoise doit être responsable du développement produits, production à la vente. "Optimiste quant à l'escalade de puissance des camions dans l'avenir, et avec de nombreuses années ¡¯ expérience dans la fabrication de moteurs, nous espérons en outre l'expansion à grande puissance des moteurs du marché ¡±, a déclaré Liu Bin. Que ¯ ¡s la raison pour laquelle Dongfeng Cummins a passé 320 millions de yuans dans le développement de la plus grande émission ISZ 13L moteurs. ¡° changement produits dès le plus jeune de la DSI, ISL à ISZ, Dongfeng Cummins change progressivement de l'introduction de la technologie à la digestion et l'absorption de la technologie, en prenant le chemin de l'innovation indépendante. ISZ moteur est le premier complètement indépendant intellectuellepriété intellectuelle détenus par Dongfeng Cummins, conçu spécifiquement pour le marché chinois ¡¯ s, et il s ¡¯ une étape produit localisé. Il s ¡¯ également un complément important aux produits Cummins, et il a terminé l'ensemble de la mauvaise route conditions de test en Chine.

 

ISZ moteurs non seulement hériter fond Cummins traditionnelle - de petite taille, la production par litre est grande, moins de pièces et composants, la conception plate-forme, avec un haut degré de mise en valeur, la fiabilité élevée et des fonctions d'entretien facile, elle a aussi ¡° en une seule étape localisée produit ¡± avantage, ce qui signifie des prix plus compétitifs et plus de services pratiques. production ISZ moteur 13L est encore en phase prototype, qu'il a été trouvé dans la MRC de Liuqi, Foton, Hualing, Dongfeng, et il viendra à la production de masse en Mars. entreprises ¡° Cummins extérieur de la Chine doivent également payer des droits de propriété intellectuelle quand ils veulent fabriquer des produits ISZ. "Quand on parle à ce sujet, Liu Bin était plein de confiance et de fierté. ¡± Notre prochain plan est de commencer le marketing globale ISZ dans le marché intérieur. Bien que les moteurs de 13L ne sont pas les principaux produits sur le marché, je crois que dans les environs de 2011, avec ses ± ¡temps long à l'aide, moins de temps pour vérifier et de repos ¡±, 13L moteurs deviendra la principale puissanceING pour la Chine ¡¯ s les camions lourds.