La croissance du marché automobile chinois a ralenti plus rapidement que prévu ces derniers mois et les données préliminaires suggèrent les ventes de voitures ont chuté de Août autant que 10 pour cent en glissement annuel.
 

Les signes d'un ralentissement pire thanexpected sur le marché automobile chinois viennent à un moment où General Motors et d'autres constructeurs automobiles en difficulté comptons sur la croissance en Chine pour atténuer l'effet des problèmes sur le marché américain.

Rick Wagoner, président de GM et directeur général, a déclaré au Financial Times le mois dernier qu'il s'attendait à des marchés émergents à contribuer 80 pour cent de la croissance industrie automobile mondiale au cours des cinq prochaines années, et il était particulièrement optimiste sur la Chine, deuxième marché de GM.

Lehman Brothers a déclaré dans un rapport de recherche la semaine dernière que les ventes de voitures en Chine ont chuté de 10 pour cent le mois dernier d'année en année parce que les Jeux olympiques de Beijing et la confiance des consommateurs affaiblissement gardé acheteurs de concessionnaires automobiles.

JD Power, le conseil de l'automobile, dit que 80 pour cent des concessionnaires d'automobiles chinois dont il interrogées ont déclaré que les ventes avaient diminué dans les trois mois s'achevant en août par rapport au trimestre précédent. Ce serait la première fois les ventes ont chuté sur une base mensuelle depuis 2005.

John Bonnell, chef prévisionniste de la Chine pour JD Power, a déclaré qu'il était trop tôt pour prédire l'ampleur du ralentissement août jusqu'à chiffres officiels ont été publiés la semaine prochaine.

Toutefois, at-il ajouté, «toute sorte de contraction serait une surprise". On ignore encore si un éventuel ralentissement serait juste l'effet temporaire des Jeux olympiques.

"Est-ce le tout ralentissement, ou sont des gens que de prendre une pause pour aller aux Jeux olympiques?"

JD Power réduit ses prévisions pour 2008 une croissance des ventes de 10 pour cent après plusieurs années de croissance à deux chiffres. Mais M. Bonnell a dit qu'il y avait une chance que l'année 2008 verrait une croissance faible ou inexistante des ventes d'automobiles chinoises.

Baosteel, le sidérurgiste chinois, a cité la faiblesse du secteur automobile chinois comme l'un des principaux facteurs qui expliquent une baisse récente de la demande d'acier. Baosteel a déclaré des ventes d'automobiles pourrait récupérer au quatrième trimestre, pour des raisons saisonnières.

Lehman Brothers a déclaré qu'il s'attendait à une "reprise de la demande raisonnable en Septembre et Octobre", mais il a prédit que les ventes d'automobiles resteraient "terne pour le reste de 2008 et possible au début de 2009".