Porsche gagnante dans de nombreuses formes, et nulle part l'ADN Motorsport Porsche concurrentiel plus évidente que dans la dernière version de la gamme Cayenne - la nouvelle inspirée de la course 2010 Porsche Cayenne S Transsyberia.

Le Cayenne S Transsyberia est basé sur le Cayenne qui a remporté l'une des courses d'endurance la plus exténuante du monde. Le marathon du rallye, qui se tient tous les printemps, est une course de deux semaines qui traverse la Russie, la Sibérie et la Mongolie et s'étend sur plus de 7,100 km. Il est appelé, tout simplement, le Rallye Transsyberia, et légèrement modifié Porsche Cayenne S modèles ont remporté cette épreuve exigeante brutalement trois fois d'affilée.

Le Cayenne le plus capable encore seront dévoilés lors de la mise-à venir Salon de Paris, Octobre 4 - 18 2008.

Tout comme le Weissach-développés Cayenne Transsyberia modèles S de la concurrence ont été basé sur la version de la rue de la Cayenne S, cette édition 2010 spéciale, avec seulement 21 unités réservées pour le Canada, mettra en vedette la puissance 405, 4,8 litres à aspiration naturelle, moteurs à injection directe V8 moteur de la Cayenne GTS. Une transmission Tiptronic S automatique à six vitesses avec un rapport de démultiplication finale 4.11:1 est standard.

Toutes les Cayenne S Transsyberias sera équipé d'une suspension pneumatique et Porsche Active Suspension Management (PASM), qui ajuste électroniquement les amortisseurs pour atteindre tour supérieur et des caractéristiques de manipulation. La transmission intégrale permanente roues Porsche Traction Management (PTM) système divise le couple entre l'avant et à l'arrière, avec un arrière-polarisation de 62% pour une plus grande dynamique de conduite sur route.

Le Cayenne S Transsyberia montre fièrement son pedigree gagnante. Il sera disponible en exclusivité dans quatre différentes combinaisons de couleurs - noir avec des accents d'orange ou de métal argenté, cristal, également avec des accents d'orange. Pour ceux qui souhaitent une plus combinaison "furtive" de la couleur, le Cayenne S Transsyberia sera également disponible en noir avec gris métallisé souligne météore ou un météore gris métallisé avec gris métallisé souligne cristal.

À l'exception du météore gris métallisé avec une combinaison d'argent à cristaux métalliques, tous les Cayenne S Transsyberias sera disponible avec des contrastes de couleur de 18 pouces Cayenne S II roues. Contrastant co lour est également utilisé sur la prise d'air de ventilation des nageoires, des boîtiers de rétroviseurs extérieurs et étendu spoiler de toit bi-plan. En outre, le Cayenne S Transsyberia peut être personnalisé pour inclure décoratifs "Cayenne S Transsyberia" bandes latérales et les feux de toit hors route (pour les véhicules sans toit ouvrant l'option), sans frais supplémentaires.

La série à l'avant et à l'arrière dérapage plaques en acier inoxydable souligner le caractère tout-terrain de la Cayenne S Transsyberia. Un package optionnel hors route, qui dispose d'une variable et verrouillables différentiel arrière, barres de rock avec des plaques de protection intégrée, une garde renforcée du moteur-bay et une meilleure protection pour le réservoir de carburant et l'essieu arrière est disponible. Un anneau de remorquage seconde est fournie "juste au cas où."

Le Cayenne S Transsyberia dispose également d'sièges sport de série avec empiècements en Alcantara. La roue multifonction standard de pilotage est également couverte en Alcantara et a un "midi" marque au sommet de la roue, comme le font tous de la course-prêt Porsche Cayenne S Transsyberias, de la même couleur contrastée que l'extérieur.

Le Cayenne S Transsyberia 2010 sera disponible au Canada au début du printemps 2009, avec un PDSF de 87 200 $.