Mercedes-Benz a annoncé aujourd'hui qu'elle s'apprête à lancer sa nouvelle génération de 4-cylindres du moteur diesel avec la C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition à partir plus tard cette année.

Puissance de la nouvelle C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition viendra d'un moteur 2.2 litres diesel 4-cylindres de 204 chevaux avec un couple maximal de 369 lb-pi. Cela permettra pour un temps de 0 à 62 km / h en 7 secondes plat avec une vitesse de pointe de 155 mph (limitée électroniquement). Estimation de l'économie de carburant se chiffre à 45 mpg? Avec les émissions de CO2 de 138 g / km.

Mercedes-Benz sera construit que 5.000 unités de la 250 CDI BlueEFFICIENCY C avec des prix à partir de 40,638.50 euros ($ 56 966 USD). Les acheteurs peuvent également opter pour une finition de peinture métallique de diamant blanc spécial (photo) et? Un package AMG sport qui donne à la voiture un aspect plus agressif.

Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition?:





Communiqué de presse:

C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition: efficacité et plaisir de conduite sur un plan nouveau

Stuttgart, le 10 septembre 2008 - Mercedes-Benz va lancer une génération tout nouveau moteur diesel à partir de l'automne 2008. Pour sa première mondiale, le constructeur automobile de Stuttgart dévoilera un modèle C-Class avec ce nouveau moteur quatre cylindres. Dans la C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition, ce moteur produit, avec ses 2,2 litres de cylindrée, 150 kW / 204 ch et 500 Nm de couple. Le premier modèle peut accélérer de zéro à 100 km / h en seulement 7,0 secondes, sur le chemin de sa vitesse de pointe de 250 km / h. Malgré ces performances exceptionnelles, la Prime Edition ne consomme que une moyenne de 5,2 litres de carburant par 100 km (NEDC), avec des émissions de CO2 de 138 g / km. Le moteur impressionne par sa réactivité hâte et la douceur de fonctionnement, ce qui peut rendre une alternative judicieuse aux moteurs de plus forte cylindrée six cylindres à l'avenir.

Le Mercedes-Benz Classe C est un grand favori avec le public. Depuis son lancement officiel le 31 Mars 2007, plus de 400 000 acheteurs ont opté pour une berline ou d'une succession de modèles de cette série. À la suite de cela, la Classe C a maintenu sa position de leader du marché mondial dans son segment. La nouvelle C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition ajoute un autre point fort de cette série modèle de réussite qui a déjà reçu de nombreuses distinctions. Avec le nouveau moteur diesel, qui célèbre sa première mondiale dans ce modèle, Mercedes-Benz montre que la consommation frugale et à haut rendement - et avec eux à la fois respectueux de l'environnement de conduite et de plaisir de conduite - peuvent être compatibles entre eux.

figures exemplaires en termes de puissance, de consommation et les caractéristiques d'émission

Un déplacement de 2143 cc, 150 kW / 204 ch et 500 Nm de couple - ce sont les moteurs les chiffres clés. Des chiffres qui place ce nouveau point du moteur diesel à quatre cylindres dans la première place parmi les moteurs diesel de sa catégorie. Dans le même temps, dans la C 250 Edition CDIBlueEFFICIENCY premier, le moteur consomme en moyenne que 5,2 litres de carburant aux cent kilomètres (NEDC), une valeur obtenue par pas de voiture à moteur comparable.

En dehors des chiffres exceptionnels de puissance, le nouveau moteur offre un couple sensiblement amélioré l'accumulation dès les bas régimes, par rapport à son prédécesseur. L'avantage de ceci est que dans les situations quotidiennes de conduite, il permet la conduite à basse consommation à bas régime. En outre, le nouveau moteur assumer le leadership du marché en termes de gaz d'échappement non traités. Déjà aujourd'hui, il est conforme aux futures normes d'émissions Euro 5 et au-delà, a le potentiel pour se conformer à l'UE6 et les normes BIN5 ainsi.

figures exemplaires en termes de puissance, de consommation et les caractéristiques d'émission sont atteints par le nouveau moteur grâce à la mise en œuvre d'un ensemble complet de technologies innovantes. Cela comprend entre autres:

- Une pression d'allumage maximale de 200 bar,
- Quatrième génération de la technologie common-rail avec une pression du rail a augmenté de 400 bar à 2000 bar, ainsi qu'un nouveau concept piézo-injecteur avec commande directe injecteur à aiguille pour une plus grande flexibilité quant au moment d'injection, conduisant à une souplesse de marche du moteur,
- Plus grande, variable buses de pulvérisation d'huile et pompe à eau variable,
- Double étage de suralimentation.

Une autre innovation est la conception arbre à cames placé à l'arrière. De cette façon, avec une conception de l'installation nord-sud et la hausse du capot du moteur vers l'arrière, il est possible de se conformer à la réglementation encore mieux la protection des piétons.

Un avenir prometteur pour le nouveau moteur diesel quatre cylindres

Pour un moteur de son déplacement, il est exceptionnellement compact, de sorte qu'il peut être installé dans des espaces d'installation différents. À compter de 2008, ce nouveau moteur diesel quatre cylindres de remplacer quatre des moteurs diesel existants de Mercedes-Benz. Il peut être installé soit en longueur ou en travers de différentes séries, et plusieurs variantes puissance sera disponible. En dehors de la Classe C, le moteur sera également installé dans la Classe E, dans la nouvelle Classe GLK et la future E? Coupé Classe. Avec ses chiffres de production impressionnante, le nouveau moteur remplacera moteurs plus le déplacement dans des véhicules plus lourds, où il sera en mesure de réduire la consommation de manière efficace grâce à cette réduction des effectifs.

Ingénieux le travail de précision réduit la consommation

Dans la Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition du nouveau moteur diesel est associé à une transmission manuelle à six vitesses avec surmultipliée sportive. Cela aussi, contribue à la grande efficacité du modèle. En outre, les ingénieurs Mercedes-Benz ont élaboré un paquet de mesures supplémentaires afin d'atteindre les chiffres de consommation les plus exceptionnelles. Le forfait comprend entre autres:

- Aérodynamique touche finale, avec des boîtiers extérieurs-miroir particulièrement air d'amélioration ainsi que revêtement soubassement lisse;
- Nouvellement mis au point des pneus qui permettent de réduire la résistance au roulement de 10 pour cent;
- Un système efficace de gestion énergétique de la direction assistée adaptative, qui avec l'aide d'une soupape supplémentaire, ferme le débit de la pompe de direction assistée quand il n'est pas nécessaire.

Informations pratiques: changement de vitesse et de nouvelles affichage de la consommation sur le tableau de bord

L'expérience montre d'éco-formation Mercedes-Benz que le conducteur, aussi, vous pouvez économiser du carburant en adoptant un style de l'énergie-conscience de la conduite - et aussi le faire sans compromettre le plaisir de conduire. Dans la C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition un affichage nouvellement mis au point de changement de vitesses au tableau de bord aide le conducteur en l'informant des meilleurs moments pour changer de vitesse afin d'économiser du carburant. En plus de cette recommandation de changement de vitesse, le tableau de bord indique la consommation de carburant courant précis.

gènes sportives, l'état de l'ingénierie de pointe, un équipement complet et rendez-vous

La base de la nouvelle C 250 Edition CDIBlueEFFICIENCY premier est la berline Classe C de la ligne d'équipement AVANTGARDE, dans lequel les gènes sportifs de la marque Mercedes-Benz sont particulièrement en évidence, plus nettement dans la calandre avec ses lamelles distinctif et le grand, en position centrale étoile Mercedes. Parmi les connaisseurs de voitures cet élément de design a été vu, pendant longtemps, comme un signe caractéristique des modèles Mercedes sportive. Maintenant, dans les modèles AVANTGARDE de la Classe C pour la première fois l'étoile grâces d'une berline, comme une expression unique des véhicules propres forces: l'agilité, la puissance et la performance, sans en même temps, négligeant d'autres temps testé C-Class attributs tels que la sécurité et le confort de longue distance. intérieur en aluminium de finition (en option: érable moucheté) et d'autres détails élégants accentuer le caractère sportif de l'apparence supérieure sans effort de ce modèle.

La C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition est équipé de roues en alliage léger de 16 pouces et pneus 205/55 R16 en tant que norme - en plus de cela, jantes de 16 pouces en alliage léger design à 7 rayons sportive (même 205/55 R16 pneus) et roues de 17 pouces en alliage léger design 5 branches doubles avec pneus à base large (225/45 R17 à l'avant, 205/40 R17 à l'arrière) sont disponibles en options non-coût.

Naturellement, tous les systèmes avant-garde technique de la Classe C sont à bord ainsi: par exemple, le paquet AGILITY CONTROL avec contrôle amortisseur situation recevable, l'Intelligent Light System avec cinq fonctions d'éclairage différentes et le PRE-SAFE? protection anticipatif des occupants.

L'équipement de série comprend également le système Audio 20 infotainment. Cette fonctionnalité, entre autres, un clavier pour entrer les numéros de téléphone et les fréquences radio, ainsi qu'une interface Bluetooth qui connecte le téléphone mobile sans fil avec la fonction mains-libres. Tapis de sol avec l'attention lettres Premier Edition tirage au statut particulier du nouveau modèle.

Premier Edition limitée à 5000 unités

La C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition modèle peut être livré en obsidienne d'argent noir de palladium, d'argent ou l'iridium. Il est également disponible en option dans la finition de peinture métallique de diamant blanc spécial. L'aspect sportif peut être souligné encore plus de force avec le sport AMG paquet, en option qui comprend le front typiquement de style et des tabliers arrière ainsi que les jupes latérales.

La production de la C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition est limitée à 5000 unités. Il est un artiste consommé en termes de sportivité, protection de l'environnement et l'efficience économique. Son prix (y compris la TVA) est 40,638.50 euros.