GM n'a pas voulu révéler le prix de la Cruze, qui sera construite à Lordstown, dans l'Ohio, mais directeur général de Chevrolet, Ed Peper a déclaré GM a besoin d'obtenir plus d'argent par véhicule que son premier concurrents japonais, Honda Motor Co. et Toyota Motor Corp Il prédit que les prix des voitures va augmenter en général parce que les véhicules ont plus de fonctionnalités que dans le passé, y compris une meilleure économie de carburant. La Chevrolet Malibu, GM le plus récent d'entrée de taille moyenne, se vend à 4.200 $ de plus que l'ancien modèle, dit-il. «Valeur et prix sont des ramifications de ce que les consommateurs pensent, ce qu'ils sont prêts à payer pour les produits,» a dit Peper. «C'est évidemment dans notre intérêt si les gens pensent plus de nos produits, plus la valeur que nous offrons." La Cruze sera plus grande que l'actuelle Cobalt, ainsi que la Toyota Corolla, Honda Civic et la Ford Focus, mais GM affirme qu'il obtiendra une meilleure consommation d'essence que chacun d'eux, environ 40 miles par gallon avec un moteur à essence de 1,4 litre. GM a plusieurs autres types de moteur et la transmissioninations prévue pour la Cruze aux États-Unis mais sans les préciser. En Europe, la voiture recevra 1,6 et 1,8 litres de gaz moteurs à quatre cylindres ainsi que d'un diesel de 2 litres turbo. Le mois dernier, les acheteurs ont payé en moyenne 16.455 dollars pour les modèles Cobalt, mais les concurrents japonais en moyenne beaucoup plus.