Peut-Cadillac ENFIN vraiment In The Playground allemand?

Il semble que les constructeurs automobiles américains ont été chassé les Allemands et les Asiatiques pour toujours et un jour.

Produit après produit qui est censé être aussi bon ou meilleur que la concurrence, mais, lorsqu'on retire l'oignon et vraiment regarder de près, vous découvrez que le magazine automobile majeur a été indirectement payé avec une belle campagne de publicité en échange d'un laissez-passer le premier examen.

Alors que vous lisez l'examen, obtenir tous les tests excité et descendent vers le revendeur, le conduire et peut-être même l'acheter.

Et puis vous vous rendez compte qu'ils conduisaient une voiture totalement différente que vous parce que vous êtes au volant, est si loin d'une BMW, Lexus ou Mercedes, il n'est même pas drôle.

Je suis si fatigué d'entendre les BS des trois grands Je pourrais presque vomir du sang sur la façon dont ils sont véritablement de classe mondiale et comment leurs produits sont aussi bons ou meilleurs que les dirigeants.

Et venir à Sonoma, en Californie, en tant qu'invité de GM cette semaine, je m'attendais à entendre les mêmes vieux-vieux et même conduire une voiture qui n'est pas mauvais, mais pas même à proximité du monde dans lequel nous manger, dormir et respirer en

Mais aujourd'hui, c'était différent.

Pour la première fois que je me souvienne, la voiture Cadillac me mettre en, était tout aussi bonne que la M3, M5, AMG, IS-F, etc et à certains égards, encore mieux.

Cette nouvelle CTS-V mes amis (je parle comme John McCain là .. LOL!) Est l'élément authentique, la vraie affaire, le cul des chats, motha badass (ferme ta bouche), le vrai de vrai ... dois-je aller sur ?

0-60 en 3.9 secondes, quart de mile en 12.

Dans un luxo-berline!

Et ce sera la base des prix (pas encore finalisé mais nous prédire ce sera) un peu moins de 60k!!

Permettez-moi de traduire pour vous.

C'est mieux que BMW M5 de performance pour 25k $ de moins!

Je sais ce que tu attends ici ... OK, 001, dites-nous tout était très bien si elle vient d'avoir un intérieur agréable ou si elle a juste regardé aussi cool que la concurrence.

Eh bien personne sur la terre est plus heureux que moi de vous dire qu'ils ont tout fait correctement sur cette voiture, à l'intérieur qu'à l'extérieur!

CADILLAC excellent travail et GM!!

C'est le genre de voiture que nous avons attendu!

Quelque chose que nous n'avons pas d'excuses pour tomake ...

L'accélération est impressionnante au-delà, la manipulation parfaitement équilibré, presque ergonomique (oui, il ya quelques erreurs peu tatillonne ergonomique à l'intérieur et je suis raccroche à n'importe quoi ici), car aucune voiture est parfaite.

Vous blocs genou l'affichage de la température intérieure et les boutons de l'ordinateur de bord sont derrière le volant et pratiquement impossible de voir sans tourner la roue gauche ou la droite.

Je peux vivre avec cela, mais la seule chose que je n'aimais pas vraiment été, comme la CTS régulière, il n'y a pas d'appui supérieure avant poignées du siège dans le toit.

Faites-nous confiance, quand cette chose est en mode plein fusée, ils sont nécessaires.

Cette voiture MOUCHES absolument!!

Et nous prévoyons que cela va s'envoler étagères concessionnaire ... eh bien, peut-être pas voler (seulement en raison du prix du gaz), mais ce sera une voiture qui sera recherchée.

Il est sanglante fantastique!

Oubliez la Corvette, c'est la course pour moi.

Et je vais prendre le mien en étain, avec la roue de suède / levier de vitesses à 6 vitesses, paquet Recaro et nav.

VERDICT:

2009 Cadillac CTS-V.

PAS même n'est jamais été chez GM.

Croyez-vous aux miracles? OUI !!!!!!!!

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