TOKYO - A Tokyo, le mardi, Ken Okuyama, designer en chef et directeur général de Carrozzeria d'abord le Japon, Ken Okuyama Design, a dévoilé une production de radicaux voiture de sport. En présentant son premier concept-car sous son propre nom - de la KO 7 Spider, une fibre de carbone et en aluminium non peint deux places - designer le plus voyagé au Japon a conduit à des médias dans la KO 7, avant la relance des étoffé sur le plan de 2,0 litres engine.The KO 7 a été dévoilé au Salon de l'Auto de Genève 2008 en Mars, et sera en vente en ligne de 195 000 $ sur Novembre 1. Okuyama, bien connu pour ses travaux sur la Ferrari Enzo tandis que chez Pininfarina, a noué avec le luxe producteur montre TAG Heuer, avoir installé les TAG Heuer Grand Carrera sur le tableau de bord. Pour une salle comble de la presse internationale à l'Hôtel Conrad à Tokyo, il a dit que l'inspiration pour le tableau de bord et les roues provenait en fait de la conception de la TAG Heuer. Equipé d'une montée à l'arrière Honda S2000 2,0-litre liée à une manuelle à six vitesses, le 1 650 livres KO 7génère 250 chevaux à 8.300 rpm.In 2008, studio de design Okuyama produira les 20 premiers modèles de la KO 7 Spider, déjà pré-vendu à un «cercle restreint» des fans du créateur. Elle sera suivie par la campagne de production de 99 voitures en 2009 et 99 autres en 2010 suivie par la révélation de l'KO 9 à Genève dans le même year.Okuyama a également montré le KO 8 concept, une version modifiée de la KO 7, qui a reçu une carrosserie toit et supplémentaire et est propulsé par un moteur de 100 kW électrique capable de parcourir 100 miles sur un charge.What cela signifie pour vous: Okuyama continue à se faire un nom pour lui-même avec des dessins captivante. Lyon Peter, Correspondant -