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Hybride Diesel Peugeot a un avenir dans la course - et l'avancement des technologies
Northamptonshire, Angleterre - Peugeot utilisé la dernière course de la saison européenne Mans pour dévoiler une voiture 908 HDi FAP de course qui emploie la technologie hybride et pourrait être hors course dès que le cœur année.Le prochaine Peugeot 908 hybride est de 80 chevaux-vapeur électrique moteur qui remplace le démarreur conventionnel et est accouplé à la V12 diesel de la voiture de course standard Peugeot 908. La voiture est également équipée d'un système de récupération d'énergie cinétique qui capte l'énergie gaspillée en général pendant le freinage. Dans un tour du Mans de course, une voiture sera généralement voir à 20 à 30 secondes de freinage, mais les décideurs Peugeot crois que le parti l'emporte sur la peine qui vient avec le transport de 10 packs de batteries lithium-ion. Ces batteries ont été divisés entre le cockpit et le plancher du côté gauche pour répartir le poids. L'hybride 908 est capable de fonctionner uniquement sur son moteur diesel, en mode électrique pur ou dans un mode de combinaison qui utilise la puissance de deux hybrides s systems.Peugeot 'adeux avantages distincts pour les courses du circuit du Mans. Comme avec n'importe quel hybride roadgoing, son assistance électrique a le potentiel d'améliorer l'économie de carburant et de garder la Peugeot sur la piste plus longtemps entre les stands. Peugeot dit la 908 le système peut réduire la consommation de carburant par 3-5 pour cent sur la piste. Mais contrairement au système de la Toyota Prius, la Peugeot 908 offre une fonction de surpuissance dans lequel la production de l'ajournement du groupe motopropulseur de 80 ch pour environ 20 secondes par tour. La fonction de surpuissance pouvez activer automatiquement que le conducteur accélère, ou il peut être appelé avec button.Peugeot un "push-to-pass», explique les débuts de l'hybride 908 est un aperçu de ce que son prochain Le Mans voiture de course pourrait ressembler, mais souligne que l'utilisation de la technologie dépend de l'édition 2009 des règles pour la classe LMP1, qui n'ont pas été set.What cela signifie pour vous: Racing a longtemps été utilisé pour la recherche et l'essai des technologies du futur consommateur. effort hybride de Peugeot pourrait aller un long chemin vers les progrès dans le carburant diesel-électriqueins. - Eric Tingwall, Correspondant
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