week-end dernier, j'ai écrit un article appelant dernières publicités Audi comme trompeur et faux. Pour dire que je suis claqué sur ici serait un euphémisme. Plusieurs de nos lecteurs est allé encore et encore à essayer de discréditer l'histoire et l'auteur ainsi, mais le fait demeure que le message en question est à la réclamation de meilleures misleading.The bien sûr, c'est que la nouvelle Audi A4 est la voiture la plus rapide dans le segment. Ce segment a été définie par une automatique à 4 cylindres 2.0T Quattro A4 contre une IS250 Lexus, BMW 328iX et l'argument Mercedes-Benz C300 4-Matic.My centrée sur le fait que l'Audi A4 dans toutes les variations est un membre de la «niveau d'entrée», soit «sport» ou segment de la berline "de luxe à côté de 'avec des prix allant de $ la faible 30k à 40k $ de haut. Voiture dans cette catégorie comprennent ce qui précède Audi A4 2.0T avec l'A4 3.2, la BMW 328i et 335i, la Mercedes-Benz C300 et C350, le Lexus IS250 / IS350 ainsi que l'Infiniti G37 berline et coupé. On pourrait faire valoir que leCTS lac est un membre de la classe à laquelle je ne contesterai pas, et peut-être même des offres de Volvo et Saab, selon la taille et point.But prix serait-ce approprié? Alors que la Saab, Volvo et Cadillac sont des voitures décent, ils ne sont normalement pas magasiné croisée avec les offres de BMW, Audi, Mercedes et Infiniti. Et pourtant, le prix sages sur le papier, ils font partie de la class.Which soulève le point que je tentais de faire valoir la semaine dernière avec l'article sur les Audi. Autant que les fans d'Audi sur ce site veulent essayer de se distancer de BMW, le fait est que Audi a conçu les voitures destinées à concurrencer les BMW. Dynamiquement l'Audi s'efforce d'être dans la même classe que le 3-Series. Vous pouvez discuter autant que vous voulez que ce n'est pas vrai, mais le fait demeure que si Audi vues de ses propres offres en tant que concurrent de BMW (et Lexus, Infiniti et MB) devrait-il pas être astreint à une norme compatible avec les voitures qui définissent les class.Reader S4CABRIOFOXONE était très passionné dans sa défense de l'A4, une passion que ject, mais en désaccord avec le point de vue que de faire une demande aussi audacieux que l'Audi celle faite dans leur publicité commerciale, il vaut mieux être prêt à le défendre à travers la gamme, et pas seulement dans un contexte micro contre un très petit segment de vente pour le reste du champ. La meilleure comparaison serait de comparer le plus vendu BMW, MB, et contre la Lexus A4 le plus vendu de déterminer un résultat. Je ne sais pas les ratios de BMW, mais je soupçonne qu'ils vendent plus 328i qu'ils ne le font 335i, et je soupçonne Mercedes vend plus C300 que les autres modèles dans cette gamme, on peut citer les personnes que les concurrents et de voir qui vient sur beaucoup de lecteurs top.A se fige sur le texte en petits caractères, mais dans une situation réelle d'impression amende ne portent pas la crédibilité de la rue. Exemple: Vous line-up A4 2.0T Quattro votre une nuit contre une BMW 328i. Feu stop pour arrêter la lumière de la BMW gagne. Seriez-vous alors expliquer au pilote BMW qui avait été la leur voiture 328iX avec la transmission automatique que votrepropres A4 2.0T aurait gagné la course sur la base de cette comparaison. Bien sûr, vous pouvez montrer au chauffeur BMW les petits caractères, mais pensez-vous qu'il serait vraiment important? Bien sûr que non, vous obtiendrez ri directement dans votre voiture. d'impression Fine ne vend pas, les performances du monde réel vend, et avec cela est le cas je pense que Audi devraient aligner leurs A4 2.0T ou 3,2 (leur choix) contre les dirigeants de la classe de BMW, Mercedes et Lexus. Si la voiture gagne, tant mieux. Ils obtiennent le privilège de se vanter. Bien sûr, si l'Audi perd, ils peuvent toujours revenir à la différer quelque chose de bien print.Understand ici, cela (et dernière histoire week-end) n'a rien à voir avec la claque avec Audi. Audi construit une bonne voiture avec un intérieur magnifique (bien que d'avoir vécu avec l'interface MMI pour plus de 2 ans maintenant, je peux vous dire que je préfère l'iDrive sur le MMI) qui rivalise avec les meilleurs du monde a à offrir, mais ils ont besoin pour être tenus pour responsables quand ils font valoir que, dans la grande image ne peut pas être substantiated.Wene vivent pas dans un monde Micro, nous vivons dans la macro. La A4 à la fois 2,0 et 3,2 en concurrence avec une vaste gamme de véhicules que seulement quelques-uns énumérés dans leur publicité. Je pense simplement qu'il est important de révéler la truth.Go avance, me dire que je me trompe. Ce que je sais, c'est que si elle a été BMW qui fait la demande sur un tel petit segment de la micro segment beaucoup plus large, ou Lexus ou Mercedes que tu voudrais être partout. Peut-être parce que même Agent 009 dit: «Audi est l'opprimé» que nous sommes tous à la defense.Underdog ou non, nous ne vivons pas notre vie en petits caractères. Nous ne devrions pas défendre une demande qui exige petits caractères juste pour substantiate.What pensez-vous?