SAIC Motor pour lancer la série de voitures hybrides par 12

SAIC Motor Co. Ltd, le plus grand constructeur automobile de la Chine et le partenaire des deux Corp General Motors et Volkswagen AG dans ce pays à croissance rapide d'Asie, envisage de lancer une série de véhicules hybrides et électriques d'ici 2012 - une partie d'un déménagement par les constructeurs automobiles de la Chine pour répondre à la demande croissante du marché pour les "véhicules de nouvelle énergie."
 
SAIC a déclaré que ses plans pour 2010 incluent l'introduction d'un hybride Roewe 750 berline. La nouvelle technologie pourrait améliorer niveau d'efficacité de carburant de 20% par rapport au modèle actuel de non-verte de la berline même. SAIC "modèle" des véhicules à énergie nouvelle a été dévoilée cette semaine, selon un rapport de ShanghaiDaily.com.
 
Un autre plug-in version hybride de la Roewe 550 berline intermédiaire haut de gamme qui pourrait réduire la consommation de carburant de 50% est due à arriver sur le marché d'ici à 2012, lorsque la flotte auto-développés SAIC de véhicules électriques vont commencer à être commercialisé.
 
SAIC est un partenariat avec GM et VW sur ces véhicules neufs, de l'énergie et a écrit son investissement sur cette nouvelle catégorie de voitures de remplacement sera porté à près de 900 millions (6 milliards de yuans) en raison de sa focalisation sur des modèles hybrides et des voitures qui reposent uniquement sur l'énergie électrique.
 
L'économie chinoise s'est développée dans les deux ampleur et la sophistication, les préoccupations concernant la consommation d'énergie et l'environnement ont progressé, ainsi - il stimule la demande pour les voitures économes en énergie et les camions. constructeurs automobiles en Chine ont déjà investi des millions dans ces nouvelles technologies de transport, et les constructeurs automobiles chinois ont fait pression pour la production de masse de commencer afin de répondre à cette escalade de la demande.
 
Les défis et les obstacles ne manquent pas. véhicules d'énergie alternative beaucoup plus coûteux, et ils exigent un service national et de ravitaillement «infrastructure» pour pouvoir fonctionner. Cette infrastructure n'existe pas en Chine, à l'heure actuelle.
 
Malgré ces problèmes, cependant, le gouvernement chinois veut à 60.000 véhicules neufs d'énergie - y compris les plug-in électriques et plug-in voitures hybrides - sur les routes du pays rues d'ici à 2012.
 
SAIC aurait signé un accord avec le gouvernement municipal de Shanghai pour fournir environ 1.000 véhicules de nouvelle énergie - y compris les tout-électrique, pile à combustible et hybrides - pour l'Exposition universelle de 2010.
 
SAIC a déjà dévoilé plusieurs voitures «vertes» au cours des deux dernières années, y compris une VW Passat Lingyu - une voiture spécialement conçu pour le marché chinois - et un hybride berline Buick LaCrosse (appelé Eco-Hybrid).
 
Le constructeur chinois Chery Automobile Co. Ltd a également déclaré qu'il allait lancer deux modèles hybrides cette année, après une voiture électrique pur est sorti de la chaîne de montage en Février.
 
Selon ShanghaiDaily, la Chine a accordé des permis de production de cinq modèles, y compris BYD Co. Ltd F3 double mode voiture électrique, Chongqing Changan Automobile Co. Ltd Jiexun-HEV hybride et Toyota Motor Corp Prius hybride , les perceptions qui a combattu que son prix est beaucoup plus élevé que les modèles hybrides réalisés par les constructeurs rivaux.
De: Matin argent

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