Chrysler LLC a annoncé aujourd'hui que la Société et sa division ENVI ont une nouvelle production d'intention, une technologie de pointe à propulsion électrique emballé dans trois véhicules différents - un pour chacune de ses marques, Chrysler, Jeep ® et Dodge. Chrysler choisira un modèle à propulsion électrique à être produite en 2010 pour les consommateurs sur les marchés nord-américains, et les marchés européens après 2010. En outre, environ 100 véhicules Chrysler électrique sera sur la route au sein du gouvernement, les entreprises, l'utilité et le développement des flottes Chrysler en 2009. La Société a déclaré qu'elle est bien dans le développement de pointe, la production d'intention véhicules électriques, et qu'il appliquera la technologie de propulsion électrique à ses roues avant motrices, arrière-roues motrices et le corps sur châssis à quatre roues -plates-formes d'entraînement dans les prochaines années. À son siège social mondial d'aujourd'hui, Chrysler a révélé ses prototypes à propulsion électrique - Dodge EV, Jeep EV et Chrysler EV - et a démontré la performance de conduite et la capacité dech. «Nous avons une responsabilité sociale envers nos consommateurs pour fournir de l'environnement, économes en carburant, les véhicules électriques de pointe, et notre intention est de répondre à cette responsabilité rapidement et plus largement que n'importe quel autre constructeur automobile," a déclaré Bob Nardelli, président et chef de la direction - Chrysler LLC. «L'introduction de la Chrysler, Jeep et Dodge électrique fournit un aperçu de l'avenir très proche, et démontre que nous sommes sérieux et bien engagés dans le développement d'amener des véhicules électriques sur le marché." ENVI Organisation Le développement des véhicules de Chrysler électriques et à autonomie prolongée véhicules électriques est menée par ENVI - représentant les quatre premières lettres de "l'environnement" - l'Organisation de l'entreprise en interne qui a été formé pour se concentrer sur la production de véhicules à propulsion électrique et des technologies de pointe liées. Le développement de systèmes de propulsion électrique pour l'avenir de Chrysler, Jeep et Dodge estng rapidement. «ENVI a été créée peu plus d'un an auparavant avec l'intention stratégique de développer des véhicules à propulsion électrique de Chrysler rapidement, et il est dépasser les attentes», a déclaré Tom LaSorda, vice-président et président - Chrysler LLC. "Avec ENVI, Chrysler développe une technologie pour mettre les véhicules électriques et extrêmement économes en carburant à autonomie prolongée véhicules électriques sur le marché." Technologie des véhicules électriques de Chrysler Les véhicules électriques utilisent seulement trois composants primaires. Il s'agit notamment d'un moteur électrique pour entraîner les roues, un système de batterie lithium-ion pour alimenter le moteur à propulsion électrique et un contrôleur qui gère le flux d'énergie. Le système de propulsion électrique est en cours d'élaboration pour l'avant-roues motrices, roues arrière motrices, et les applications carrosserie sur le châssis du véhicule à quatre roues motrices. «Cette technologie offre aux clients un véhicule qui a aucune émission d'échappement et 150 - pour driving range 200-mile - dépassant de loin la plupart des Américains"commute y, car près de 80 pour cent des Américains roulent moins de 40 miles par jour, ou 14,000 miles par an ", a déclaré Frank Klegon, vice-président exécutif - Product Development, Chrysler LLC. "Les véhicules électriques offrent la possibilité de réaliser la responsabilité sociale, de réduire la dépendance du pétrole étranger, et d'éliminer les factures mensuelles d'essence, tout en offrant des performances et l'utilité que nos clients désirent." Autonomie élargie technologie des véhicules électriques à autonomie prolongée Le véhicule électrique combine l'électrique composants d'entraînement du véhicule électrique avec un petit moteur à essence et électrique intégré générateur pour produire de l'énergie supplémentaire nécessaire pour alimenter le système de propulsion électrique si nécessaire. Cela donne les attributs positifs d'un véhicule électrique avec l'équivalent driving range aux véhicules à essence d'aujourd'hui - sans compromis de performance. À autonomie prolongée véhicules électriques offrent la responsabilité environnementale sans pour autant renoncer driving range,rt ou d'utilité. Dodge EV La Dodge EV développement du véhicule électrique est une deux places, arrière-roues motrices voiture de sport qui allie haute performance avec zéro émissions à l'échappement. "La Dodge EV établit une nouvelle norme pour ce qu'on peut attendre dans les véhicules à propulsion électrique", a déclaré Lou Rhodes, vice-président - Ingénierie Véhicule Advance, et le Président - ENVI. «La technologie des véhicules électriques permet une performance amusante à conduire de voiture de sport et contribue à redéfinir la vision d'un véhicule respectueux de l'environnement pour la marque Dodge." Le système de propulsion électrique se compose de trois éléments principaux: un de 200 kW (268 chevaux) moteur électrique, une batterie lithium-ion évoluée et un régulateur de puissance intégré. Les 200 kW électrique d'entraînement de moteur génère 650 N • m (480 lb-pi) de couple. Le couple instantané élevé du moteur à propulsion électrique offre des performances exceptionnelles, l'accélération de la Dodge EV à 60 km / h en moins de cinq secondes, avec des temps de quart de mile de 13 secondes.e Dodge EV a une vitesse de pointe de plus de 120 mph. Travailler avec la dernière technologie de batterie lithium-ion, la Dodge EV a une autonomie continue de 150 à 200 miles - plus du triple de la navette quotidienne moyenne de la plupart des consommateurs. La recharge du véhicule est un processus simple en une seule étape: brancher dans une prise de courant domestique de 110 volts pendant huit heures. Le temps de recharge peut être coupé en deux à quatre heures en utilisant un type de sortie 220-volts électroménager. La Dodge EV propose les amateurs de conduite d'une voiture sport haute performance qui peuvent être amenés à travailler tous les jours - sans consommer d'essence ou de produire des émissions d'échappement. Jeep EV Le prototype Jeep EV est une autonomie prolongée du véhicule électrique qui fournit un aperçu de l'avenir d'un «Go Anywhere, Do Anything" véhicule avec le célèbre Jeep Wrangler capacité. Le Jeep EV combine Wrangler capacité unique tout-terrain avec le nec plus ultra "Voyage Vert" état d'esprit en fournissantambassadeurs de nouveau avec la possibilité de parcourir la planète et prendre soin d'elle en même temps. Le Jeep EV à autonomie prolongée du véhicule électrique utilise un moteur électrique, un système de batterie lithium-ion, et un petit moteur à essence avec un générateur électrique intégré à produire de l'énergie supplémentaire nécessaire pour alimenter le système de propulsion électrique si nécessaire. Les 200 kW (268 ch) moteur électrique génère 400 N • m (295 lb-pi) de couple. Avec environ huit gallons d'essence, la Jeep EV a une portée de 400 miles, dont 40 miles de zéro la consommation de carburant, zéro émission, le fonctionnement tout électrique. "Nous explorons également de quatre roues motrices, moteurs-roues électriques à démontrer la portée complète de technologies de ENVI à propulsion électrique de pointe», a déclaré Rhodes. Le couple instantané élevé du moteur à propulsion électrique et la capacité de contrôler avec précision chaque roue indépendamment des résultats dans les capacités hors route idéal pour la marque Jeep, sans compromettre la conduite sur routelité. Chrysler EV Le véhicule Chrysler EV est un développement électrique à autonomie élargie de véhicules qui démontre une autre application possible de ENVI technologie de propulsion électrique dans le segment de pointe Chrysler Town & Country mini-fourgonnette. "Avec la Chrysler EV, nous sommes en mesure d'allier la capacité de sept passagers et le luxe de la mini-fourgonnette Chrysler Town & Country avec la technologie de propulsion électrique, ce qui démontre pratique familiale avec zéro compromis", a déclaré Rhodes. «ENVI de développement à propulsion électrique des véhicules présenter notre application accélérée des systèmes de propulsion électrique dans une large gamme de véhicules dans le portefeuille de Chrysler futurs produits." La Chrysler EV associe les composants de propulsion électrique d'un véhicule électrique avec un moteur intégré de petite cylindrée et générateur pour produire de l'électricité supplémentaire pour alimenter le système de propulsion électrique si nécessaire. Cette offre tous les attributs positifs d'un véhicule électrique et élargit la gamme de conduite àt pour les véhicules à essence d'aujourd'hui - sans compromis. La Chrysler EV utilise un 190 kW (255 chevaux) à moteur, une production de 350 N • m (258 lb-pi) de couple, en fournissant une accélération de 0 à 60 km / h en environ neuf secondes. La Chrysler EV à autonomie prolongée des véhicules électriques peuvent disque dur de 40 miles sur le pouvoir tout-électrique, et dispose d'une portée de 400 miles sur environ huit gallons d'essence. Cela rend le Chrysler EV le véhicule idéal pour les familles à haut rendement énergétique. Les connaissances et l'expérience acquise lors de la Chrysler EV seront appliquées à d'autres applications front-wheel-drive dans le portefeuille de Chrysler. Chrysler LLC véhicules électriques consommateurs Site Web Chrysler LLC a lancé un site Web - www.Chryslergoeselectric.com - pour permettre aux consommateurs de visualiser les dernières mises à jour sur les véhicules électriques à autonomie prolongée et les véhicules électriques de la Société. Le contenu sera comprennent des vidéos, la photographie et des nouvelles, et les visiteurs peuvent s'inscrire à des mises à jour. En outre, le site dispose d'unoù les consommateurs peuvent interagir directement avec la Société. Department of Energy Cooperative Chrysler accord et General Electric sont conjointement poursuite d'un projet avec le ministère de l'Énergie des États-Unis pour explorer la technologie avancée de stockage d'énergie. «Partenariat Chrysler avec General Electric combine la technologie de propulsion électrique démontré dans les véhicules Chrysler électriques, à la recherche de GE et le développement de systèmes avancés de stockage de l'énergie», a déclaré Klegon. "Notre objectif collectif de travail avec le DOE est de développer un nouveau système intégré de stockage d'énergie pour faire de la batterie des véhicules électriques packs plus petits et beaucoup moins cher que les modèles actuels." Chrysler et GE vont développer et évaluer des solutions à double batterie sur la base de GE unique de la technologie. "L'un des défis avec des véhicules électriques est de trouver une batterie avec un juste équilibre entre le pouvoir - par exemple, pendant l'accélération du véhicule - et de l'énergie à longiving gamme ", a déclaré Klegon. «Nous croyons que la combinaison de deux types de batteries unique - une préférence à la puissance et l'autre vers l'énergie - dans une seule batterie est très prometteur pour un avenir des véhicules électriques Chrysler."