Il est difficile de ne pas aimer Subaru Tecnica International (STI), en particulier quand le tuner le constructeur automobile japonais en interne concentre son attention sur les variantes en édition limitée de ce type S402 Legacy 2008. Propulsé par un moteur turbo de 2,5 litres, 285 ch, le boxeur 289-lb-pi à quatre cylindres, le S402 offre une accélération balistiques dans tous les engins de son court rapport de transmission manuelle à six vitesses. STI-écoute amortisseurs Bilstein et ressorts objectif pour le mélange parfait de confort et de l'agressivité d'une voiture tous les jours, bien qu'il y ait beaucoup de roulis et de tangage quand on le pousse dur. La manipulation est extrêmement neutre, avec des tonnes d'adhérence. Les étriers à six pot avant Brembo de fournir d'excellentes performances de freinage.

A l'intérieur, la cabine standard Legacy reçoit une dose de cuir et logos STI sur le volant, levier de vitesses et les cadrans, avec une plaque numérotée, édition spéciale, sur le tunnel de transmission (seulement 402 seront construits). Distinguer les S402 de la Legacy régulière sont un spoiler en fibre de carbone lèvre avant, quad-queue d'échappement et S402 avant-garde-boue vents.The air est l'un des meilleurs produits de STI, mais il n'est pas prévu de créer quelque chose de semblable pour le marché américain.