travailleurs de l'automobile américain Chrysler andtroubled constructeur automobile a exhorté le Congrès à approuver le mercredi pas un pacte de libre-échange avec la Corée du Sud jusqu'à ce qu'il ait beenrenegotiated pour répondre à leurs préoccupations.



L'accord conclu en avril 2007 par l'administration Bush administration'would menacent les emplois de dizaines de milliers de Americanworkers, exacerbant les difficultés déjà sérieuses facingthe industrie automobile américaine et ses travailleurs et les retraités », a déclaré RonGettelfinger, président du syndicat United Auto Workers.



Gettelfinger a déclaré au Sénat Commerce theagreement Comité ne parvient pas à détruire la Corée du Sud barriersthat réglementaires ont longtemps contrarié les ventes de voitures des États-Unis et d'autres étrangers, même si la Corée du Sud seraient nécessaires pour immediatelyeliminate ses tarifs sur les voitures américaines et des camions.



John Bozzella, vice-président de Chrysler pour externalaffairs et les politiques publiques, a déclaré l'accord »se rétrécit, butdoes pas éliminer la discrimination à l'encontre des États-Unis auto importers'in la Corée du Sud et les récompenses de ce pays pour ne pas vivre jusqu'à précédents accords commerciaux de l'automobile.



Les mises en garde est venu le jour même de la ofRepresentatives US Chambre a approuvé 25 milliards de dollars de prêts pour aider Chrysler, Ford et General Motors par le courant des moments difficiles. Thatlegislation va maintenant au Sénat pour un vote.



L'année dernière, la Corée du Sud exporté 668.000 voitures à l'etats-unis, mais seulement 6.500 véhicules importés des États-Unis



Présidentielle du candidat démocrate Barack Obama a promisedto négocier l'accord commercial, s'il est élu. Son rivalJohn républicain McCain a exhorté l'approbation du pacte.