Wolfsburg, Allemagne - Volkswagen va utiliser le 2008 Paris Salon de l'auto comme une rampe de lancement pour son nouveau sixième génération Golf GTI 2010. La nouvelle berline basée sur la performance suit de près sur les talons de la norme de sixième génération de Golf, qui est également due pour obtenir ses débuts première fois en public dans la capitale française la semaine prochaine, puis mis en vente dans les voitures Europe.Both sont prévues pour aller sur vente simultanément en Amérique du Nord en Octobre 2009. Le GTI fait partie d'une poussée intensive nouveau modèle de compensation visant à une croissance significative des ventes de Volkswagen. Le constructeur automobile ambitieux plan d'affaires de 10 ans vise à atteindre 800.000 ventes par an aux États-Unis par 2018.The Golf GTI à être révélé dans Paris est décrite comme un concept. Sources au siège de Volkswagen à Wolfsburg dire Inside Line, il est très représentatif de la version de production qui devrait atteindre les salles d'exposition européenne en avril prochain. C'est une loi non écrite chez les constructeurs allemands que toute voiture affiché plus de six mois avant la mise sur le marché estED en tant que concept - ou Studie, comme Volkswagen prefers.Powering la dernière incarnation de la GTI est le moteur de VW EA888 nouveau quatre cylindres en forme de 2,0 litres turbocompressé. Développé par Audi dans le cadre d'un programme moteur du monde, l'unité monté transversalement coups de pied à 210 chevaux, soit 10 ch de plus que l'actuelle GTI. Couple, cependant, reste la même, pour atteindre un sommet de 206 lb-pi à seulement 1800 rpm.As avant, lecteur va aux roues avant via une boîte manuelle à six vitesses de série ou en option boîte six vitesses à double embrayage qui a le volant palettes montées et un mode.The entièrement automatique GTI 2010 reçoit un différentiel électronique pour la première fois, appelé XDS, qui opère à travers un programme de stabilité électronique renforcée pour aider à pouvoir se rendre à la route proprement et revendications efficiently.Volkswagen l' nouvelle voiture sprint de zéro à 60 mph en moins de 7,2 secondes et une vitesse de pointe de 149 mph. Combinée des moyennes de consommation de carburant supérieure à 30 mi / gal sur le cycle européen. CO2sions, sur lequel un impôt européen des marchés de route de base, ont chuté à 178g/km.The fondements sont un développement de celles utilisées dans l'ancienne GTI avec une combinaison de jambes de force MacPherson à l'avant et Multilinks à l'arrière. Il est situé 0,8 pouce plus près du sol que la norme de golf et roule sur des jantes de 18 pouces chaussées de Michelin Pilot 225/40ZR18 tires.The Sport nouvelle GTI reçoit également d'amortissement adaptatif que sur le Scirocco. Connu sous le nom de DCC (contrôle dynamique du châssis), il offre trois niveaux de dureté de la suspension: normal, confort et sport. Le système modifie également la cartographie de la direction et l'accélération pour les plus nettes et plus immédiates dans mode.The sport GTI sera disponible en carrosseries trois et cinq portes et reçoit un kit carrosserie distinctive. Les indices visuels comprennent un pare-chocs avant profonde nouveau conduit d'air béante centrale et antibrouillards empilées verticalement, ainsi qu'une calandre modifiée avec des touches GTI classique. Tous sont des éléments de conception qui sont apparues sur le W12 midengine sauvages 650ONCEPT voiture. Parmi les autres changements plus larges appuis sous les portes, un aileron de premier plan au sommet de la trappe et un nouveau pare-chocs arrière portant une jupe modifié la couverture de signets en double chromé thème sportif tailpipes.The poursuit à l'intérieur avec les sièges en tissu à carreaux traditionnels, tableau de bord unique garniture de cuir à capuchon levier de vitesses et les pédales au fini aluminium. Les graphismes instrument de classe et trois branches du volant multifonctions à fond plat sont partagées avec la récente Passat CC et ajouter un peu de style haut de gamme. Le reste de la cabine est présenté au cours de la norme de golf, y compris la liste complète des options avec des articles haut de gamme tels que l'évitement des collisions contrôlé au radar, un système de navigation à écran tactile supporté par un disque dur de 30 Go, caméra de recul à la carte et aide au stationnement en parallèle . Le GTI n'est pas susceptible d'être la dernière des Golfs chaude dirigés vers l'Amérique du Nord. Volkswagen est également dit que la préparation d'un nouveau modèle avec une version améliorée de son turbo de 2,0 litresr moteur Audi système de clapet nouvelle comme un possible remplaçant du R32 quatre roues motrices de 250 ch à moteur V6 de 3,2 litres. Le nouveau moteur, qui est également trouvé dans l'Audi S3, délivre 265 ch - suffit à donner le coup de golf de nouvelles et réelles, comme l'un enthuses.What initié Volkswagen cela signifie pour vous: Armé d'un moteur plus puissant et une foule d'innovations techniques , la Volkswagen Golf GTI est de retour avec une vengeance - Andreas Stahl, Correspondant