Le 12 septembre, GM a augmenté ses contributions pour aider à Delphi de 6 milliards de dollars à 10,6 milliards, dont 3,4 milliards de dollars en supposant de Delphi régime de retraite sous-financés horaire. Delphi a subi des pressions de la Pension Benefit Guaranty Corp pour transférer une partie de ses obligations de retraite avant le 30 septembre. En échange, Delphi a décidé d'accorder une demande de GM 2,1 milliards de dollars administratifs à payer avec des actions privilégiées; Delphi a également accepté de renoncer à toute réclamation qu'il pourrait apporter dans le cadre de ses retombées 1999. créanciers de Delphi se plaint amèrement que le nouvel accord avec GM s'élevait à une «remise en gros" qui a donné trop de GM. Le principal avocat des créanciers, Robert Rosenberg, a déclaré au tribunal plus tôt cette semaine "le simple fait est (Delphi a) une nouvelle fois avec le poing en vertu de demandes de GM et que GM a tenté« un exercice de main lourde de la force brute. GM porte-parole Renee Rashid-Rerem dit que les parties avaient conclu un «accord de principe», mais elle a refusé de discuter des détails jusqu'à ce qu'il soit finalisé. L'bague en US Bankruptcy Court de New York a été retardée, ce matin, par la fuite tandis que les deux parties à marteler le plus de détails. Selon les termes proposés du village actuel, GM serait de convertir des actions privilégiées en actions ordinaires et de lui accorder aux créanciers afin de leur fournir un rendement de 20 pour cent si elles n'obtiennent pas au moins 20 cents sur le dollar pour leurs revendications, Delphi plomb avocat Jack Butler a déclaré, selon Bloomberg Nouvelles. Si Delphi ne se termine pas une réorganisation, GM serait partagé la première tranche de 600 millions sont payés sur la réclamation administrative avec les créanciers. GM 2,5 milliards de dollars réclamation non garantie n'est pas affectée, dit Butler. L'accord proposé permet Delphi de racheter autant que la moitié des actions privilégiées de GM dans les six mois des nouvelles, à un rabais de 15 pour cent, dit Butler. United Auto Workers président Ron Gettelfinger a déclaré que le syndicat espère Delphi peut enfin faire un deal. «Évidemment, à ce moment-là, nous aimerions les voir sortir de la faillite," Gettelfinger a déclaré mercredi après uneearance sur Capitol Hill. Delphi près apparu en avril de la faillite, mais un groupe d'investisseurs mené par Appaloosa Management LP a retiré d'un accord d'investir jusqu'à 2,55 milliards de dollars dans une recapitalisation de Delphi. Delphi a poursuivi Appaloosa mai visant à contraindre le groupe d'investissement pour le suivi. Vous pouvez joindre David Shepardson au (202) 662-8735 ou dshepardsondteom.