En 1976, le Mk I Golf GTI a été lancée en tant que plus faible volume de la gamme Golf. Trente-deux ans, cinq générations et 1,7 million de chiffre d'affaires après que la voiture de place à la race, la sixième génération de la GTI a été dévoilé sous forme de concept avant sa première apparition publique le mois prochain au Salon de l'Automobile de Paris. Les principaux attributs de l'original GTI - forte dynamique, le style et l'aspect pratique - restent dans le nouveau concept GTI. Pourtant, la nouvelle voiture utilise les dernières avancées en transmission et de châssis conçu pour accroître plutôt que de nuire à la pureté de l'entraînement avant à jambes de force et de l'architecture experience.The suspension multibras arrière de la classique de golf sont adoptées sous forme de modification de la GTI. Spécialement calibré ressorts, amortisseurs et barres anti-roulis sont joints, pour la première fois sur la GTI, par l'option d'Adaptive Chassis Control (ACC), qui comprend réglable amortisseurs pneumatiques. Avec trois paramètres allant de «confort» à «normal» etquo; sport »le système ACC remappe également la réponse de la direction et l'accélérateur pour donner un véhicule qui peut trouver un équilibre entre la dynamique et forte maîtrise du corps et de confort de conduite en milieu urbain ou sur motorways.For la première fois la nouvelle GTI dispose d'une électronique différentiel à glissement limité (XDS) liée à un système sophistiqué ESP (Electronic Programme de stabilisation) du système afin de maximiser la traction et à améliorer responses.Powering le concept GTI est le 2,0-litres à quatre cylindres TSI voyez actuellement dans les 210 Sciroccodeveloping PS (207hp) - une augmentation de 10 PS sur la GTI Mk V. Malgré ce gain le nouveau moteur est à la fois plus efficace, revenant 37,6 mpg en cycle mixte tout en émettant 178 g / km de CO2 contre 189 g / km pour les voitures sortant. 0 à 62 mph (100 kmh) prend 7,2 secondes avant d'atteindre une vitesse de pointe de 148 mph ce qui en fait la plus rapide de la production standard GTI encore produced.A équipe de trois concepteurs sont responsables de ce nouveau concept GTI: Walter de Silvarecteur, Design Group), Klaus Bischoff (Directeur, Brand Design) et Marc Lichte (Directeur, Design Extérieur). La nouvelle voiture porte clairement les liens visuels avec l'original. «Nous voulions un design toujours clairement GTI, une voiture qui a le pouvoir, mais le style aussi bien», a commenté Walter de Silva.This est apparente dans la grille rouge surround qui fait écho à l'original, avec des ailettes horizontales grille et élégant délibérée de nouvelles phares avec lampe à dosettes individuelles derrière un capot translucide. Dans le profil de l'jupes latérales de la Golf Mk V qui a prolongé la durée du seuil sont remplacés par de subtils versions enveloppant qui ne couvrent que partiellement le long du bord inférieur du véhicule. A l'arrière un ensemble de verres fumés GTI feux arrière sont reliées par un diffuseur arrière canaliser l'air du dessous du véhicule qui est à son tour, encadré par une paire de chrome tailpipes.The distinctive jantes de 18 pouces «ligne téléphonique» de la GTI Mk V faire une réapparition, mais dans subtilement évolué sur la formeMk VI GTI concept. Terminé en argent blanchi avec inserts noirs brillant, les nouvelles roues rappellent ceux de première monte pour la GTI W12-650 concept.Continuing les modifications propres à l'Initiative taxonomique mondiale au cours de la classique de golf est un nouvel intérieur. S'appuyant sur le tout nouvel intérieur de la Mk VI Golf GTI dispose d'un volant à fond plat finis en cuir noir avec coutures rouges contrastantes. Une série de sièges sport profilée terminé en rappelant tartan drap gris de la Mk I et Mk V modèles sont rejoints par des instruments uniques et brillant tableau de bord noir et inserts porte garniture encadrée par highlights.As argent avec tous les modèles Golf GTI le nouveau concept est équipé un haut niveau d'équipement de série comprenant sept airbags, d'une chaîne stéréo, le contrôle climatique et ESP.The GTI concept est conçu comme un premier pas vers la Golf GTI qui sera mise en production au printemps 2009. des ventes au Royaume-Uni devraient commencer en début d'été, avec les prix et les spécifications annoncées à l'approche de cette date.