Berkshire Hathaway Inc, détenue par le milliardaire Warren Buffett, a accepté de payer 1,8 milliard de dollars HK (US $ 230 millions) pour une participation de 10 pour cent en BYD Co Ltd, la Chine le plus grand fabricant de batterie rechargeable.

Berkshire Hathaway va acheter 225 millions parts BYD à 8 $ HK chacune à travers son unité de MidAmerican Energy Holdings Co, MidAmerican a déclaré dans un communiqué publié par Business Wire. Le prix est une réduction de 4 pour cent au cours de clôture de HK $ 8,4 vendredi dernier. L'accord devrait être annoncé aujourd'hui.

Basée à Shenzhen BYD, dont l'activité principale dans la recherche, le développement, la fabrication et la vente de piles rechargeables tels que li-ion et les batteries nickel, a été la diversification de ses activités à la fabrication automobile, de l'automobile électrique et secteurs de produits connexes.

«Nous sommes extrêmement heureux et reconnaissants que Berkshire Hathaway et MidAmerican sera notre investisseur à long terme et le partenaire que nous apportons nos véhicules électriques et d'autres mesures de protection de l'environnement sur le marché mondial», Wang Chuanfu, président de BYD, a déclaré dans la déclaration.

Omaha, Nebraska à base de Berkshire Hathaway a investi massivement dans les entreprises de technologies respectueuses de l'environnement que la demande du marché a bondi alors que les prix élevés de l'énergie et la sensibilisation accrue protection de l'environnement.

David Sokol, président de MidAmerican, a déclaré que les négociations mondiales sur le changement climatique et l'environnement continuent, les technologies développées par BYD sera une partie intégrante de l'avenir.

BYD, créé en 1995, a débuté son véhicule électrique BYD E6 au salon de Pékin en avril. Une version bi-mode, qui pourrait être alimenté par deux batteries et des carburants, la production de masse commencera l'année prochaine en Chine, malgré les défis, tels que la création de stations de recharge, maux de sécurité ainsi que les coûts de production plus élevés, qui font face à VE.

L'entreprise a dit plus tôt qu'il vise à commencer à vendre l'essence-électrique des voitures hybrides aux Etats-Unis dès 2010.