Chery annonce des plans publics pour alimenter les plans d'expansion

Chine émergents constructeur automobile Chery Automobile Co se rapproche de la liste nationale pour alimenter son expansion rapide, selon un haut dirigeant de la société.
 
Yin Tongyao, président et directeur général de Chery, a déclaré la société a présenté des documents nécessaires à la China Securities Regulatory Commission d'émettre des actions à Shanghai.
 
L'entreprise, basée dans la ville de Wuhu dans la province de Anhui, est maintenant entreprise réforme de l'actionnariat en vue de l'annonce, a déclaré Yin.
 
"Beaucoup de constructeurs domestiques font la queue pour obtenir une liste complète et nous espérons que de sauter la file d'attente, dit-il.
 
Il n'a pas révélé le calendrier pour la flottaison Chery et combien il se propose d'augmenter.
 
La société avait un actif total de plus de 22 milliards de yuans à la fin de 2007.
 
D'autres groupes automobiles chinoises, telles que FAW Group Corp et Guangzhou Automobile Group Corp, se préparent également pour une part-annonces.
 
L'indice composite plane maintenant autour de 2400 points, en hausse d'un tiers depuis le début de l'année.
 
Selon les analystes, Chery besoins des dizaines de milliards de yuans pour nourrir sa recherche indépendante et le développement, des projets communs avec des partenaires étrangers et l'expansion outre-mer au cours des deux prochaines années. annonce publique est l'un des meilleurs moyens de mobiliser les capitaux nécessaires, ils ont dit.
 
Des cadres supérieurs de Chery Automobile Co dévoile son nouveau modèle au Salon de l'A3 2009 Shanghai Motor.
 
Au salon de l'automobile de Shanghai, qui a été fermé le 28 avril, la société fait preuve d'un nombre record de 32 nouveaux modèles en vertu de ses quatre badges - Chery, Riich, Rely et Kerry - y compris une gamme d'énergie électrique et à essence de véhicules électriques hybrides.
 
Le constructeur vise à stimuler les ventes de 419.000 véhicules cette année de 356.000 unités en 2008. Il s'est déplacé plus de 100.000 véhicules au premier trimestre de cette année, un record trimestriel depuis le début de la production il ya 10 ans.
 
Chery est également le plus grand exportateur de la Chine voiture. Il prévoit d'expédier 156.000 voitures à l'étranger cette année, contre 135.000 unités en 2008.
 
"Toutefois, le marché international est en chute libre en raison de la crise financière et l'appréciation du Renminbi," a déclaré Yin.
 
Le groupe a maintenant les plantes à l'étranger en Russie, l'Ukraine, l'Iran, l'Egypte, l'Indonésie, l'Uruguay, la Thaïlande et la Malaisie. Il a des plans pour sept autres usines à l'étranger.
 
joint-venture Chery avec la société américaine Quantum LLC commencera la production de voitures haut de gamme de Chery à la fin de cette année pour les marchés intérieurs et d'outre-mer.
 
La joint-venture à Wuhu, avec un capital enregistré de 500 millions de dollars, aura une capacité de production annuelle de 150.000 unités dans la première étape. Chery a une participation de 55 pour cent dans le tie-up, avec Quantum tenue le reste.
 
En réponse aux rapports que Chery va acheter la marque suédoise Volvo par Ford, Yin a dit: "Faut-il acheter Volvo? Pourquoi ne pas créer une marque mieux que cela? Nous ferons tout notre possible pour construire nos propres marques."
 
Ford a déclaré le mois dernier qu'il avait commencé des discussions approfondies avec les parties de vendre Volvo pour entre $ 1 et 2 milliards de dollars.
 
Une phalange de constructeurs automobiles chinois, comme Chery, Chang'an et Dongfeng, seraient intéressés par Volvo.
 
Le financement automobile
 
Chery a officiellement ouvert ses auto financement coentreprise semaine dernière avec la Banque Huishang, un prêteur commercial dans l'Anhui, un an après le projet a été approuvé par les régulateurs chinois.
 
Le constructeur détient une participation de 80 pour cent de l'entreprise de financement automobile, qui a un capital enregistré de 500 millions de yuans. Huishang Banque a des parts restantes.
 
L'entreprise fournira des prêts aux acheteurs de voitures individuelles, les concessionnaires et les locataires Chery. Il a commencé son activité en Wuhu et s'étendra dans 10 grandes villes en Chine comme Beijing, Shanghai et Chengdu, dans la seconde moitié de cette année.
 
De nombreux constructeurs automobiles mondiaux, tels que General Motors, Ford, Toyota et Daimler, ont déjà commencé à offrir des prêts automobiles en Chine de tirer profit de l'entreprise en plein essor.
 
À l'heure actuelle, moins de 10 pour cent des ventes de véhicules neufs sont financés en Chine, comparativement à plus de 70 pour cent dans les marchés développés.
 
Selon les analystes, la baisse du taux de prêt est due à l'absence d'un solide régime de crédit en Chine et le fait que les clients locaux ne sont pas habitués à acheter des voitures sur la tranche.
De: China Daily

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