Le Ka est plus petite que la Focus, qui est actuellement basée sur Ford Dearborn la voiture compacte Etats-Unis seulement. Focus vente sont en hausse de 24 pour cent à Septembre, même si le marché américain de l'automobile est en baisse de près de 13 pour cent pour l'année.

Mulally a dit le WJR-AM »Paul W. Smith Show» que Ford a décidé de donner la Ka un autre regard en raison des prix élevés du carburant grimper la demande pour les petites voitures et la réponse à l'introduction de la sous-compacte Fiesta. Ford avait déjà dit qu'il ne mettrait pas le Ka, vendu principalement en Europe, aux États-Unis parce que les marchés sont différents, avec des villes européennes ayant plus de congestion et plus étroit que les routes des villes américaines.

Ford prévoit de commencer à vendre le sous-compacte Fiesta mondiale et la version européenne de la Focus aux États-Unis en 2010, pour renforcer sa gamme de petites voitures que le marché américain continue de se déplacer loin de camions et véhicules utilitaires sport.

Les ventes américaines de petites voitures sont globalement en hausse de 6 pour cent pour les neuf premiers mois de l'année, tandis que les ventes de camions sont hors de 21 pour cent, selon Autodata Corp

Ford a déclaré le porte-parole a déclaré Deep la société étudie si les Américains acceptent une voiture qui est encore plus petit que la nouvelle Fiesta, qui que l'industrie appelle une voiture du segment «B». voitures B sont de la taille d'une Toyota Yaris ou Honda Fit, qui maintenant se vendent bien dans les ventes Fit États-Unis sont en hausse de 54 pour cent à Septembre, tandis que les ventes ont augmenté Yaris 29 pour cent.

«Les gens sont prêts à aller plus petite que celle? Deep dit. «C'est une grande inconnue, et je pense que c'est ce que ça doit être déterminée.

Une version diesel de la Ka se 42 miles par gallon de carburant en ville-route combinée dans les normes d'essai des États-Unis, Deep dit, pas beaucoup plus qu'un moteur à essence Fiesta obtiendrez aux États-Unis

Le seul véhicule de la taille d'un Ka aux États-Unis est de Daimler AG Smart Fortwo. Smart a vendu 18 156 des modèles à Septembre.

La nouvelle Ka n'a pas encore été donné une cote de sécurité en Europe. Un modèle testé en 2000 a reçu un crash à trois étoiles d'essai de notation de cinq étoiles de la Région de Bruxelles-basée Euro NCAP, une agence qui évalue les voitures vendues en Europe. Trois étoiles est considéré comme faible selon les normes du groupe.

Ford porte-parole a déclaré Finn Thomasen résultats de sécurité pour le nouveau modèle va sortir le mois prochain, et il prévoit que ce sera mieux que le modèle précédent.

Ford cherche à vendre le bien-équipée, grande qualité des petites voitures dans un effort pour compenser les recettes perdues lorsque le camion à forte rentabilité et les ventes de VUS tanké. Mulally a déclaré Ford continuera à adapter sa capacité d'usine pour correspondre à la demande du marché. Dans l'ensemble, ses ventes sont hors de 17 pour cent à Septembre.

«Aucun d'entre nous ont connu un ralentissement, comme nous allons à travers ce moment, dit-il.

En dépit de la détérioration de l'économie à travers le monde, Mulally a dit qu'il reste confiant Ford survivra à la récession.