ACTIONS de Toyota Motor Corp a chuté à leur plus bas niveau en plus de quatre ans à Tokyo hier.

Par conséquent, Toyota a perdu sa place de premier fabricant mondial de l'automobile par la valeur de Volkswagen AG au milieu des préoccupations croissantes que la croissance mondiale ralentit après l'effondrement du marché hypothécaire des États-Unis, Bloomberg Nouvelles signalé.

Toyota a diminué de 4,9 pour cent à ¥ 3,710 (US $ 36.49), le plus bas depuis Mars 2004, à la clôture 15 heures sur la Bourse de Tokyo, en lui donnant une capitalisation boursière de 124,3 milliards de dollars. Wolfsburg, Volkswagen valeur basée en Allemagne a été des États-Unis 127,5 milliards de dollars au taux de change d'hier.

les ventes de Toyota aux États-Unis, le marché mondial de l'automobile, ont plongé cette année que les coûts élevés du carburant ont réduit la demande pour les pick-up Tundra et Sequoia véhicules utilitaires sport.

parts de Volkswagen ont gagné 87 pour cent cette année, SE offre Porsche pour une participation majoritaire et les fonds spéculatifs qui avaient misé sur les actions relevant ont été contraints de fermer les positions.

«L'industrie automobile est dans une situation difficile en ce moment», a déclaré Edwin Merner, président d'Atlantis Investment Research à Tokyo, dont le parent société gère environ 3,1 milliards de dollars. «Toyota est bien placé pour survivre, mais elle subira comme tous les autres."

actions de Toyota ont baissé de 56 pour cent depuis leur pic à ¥ 8340 à Février 2007. En revanche, Volkswagen a atteint un niveau record à 304 euros (US $ 412) sur le Septembre 18.

Les ventes de voitures et de camions légers aux États-Unis a baissé pour le 11e mois d'affilée, le plus long toboggan de 17 ans, que la crise financière causée prêteurs à durcir les normes de prêt et freiné les dépenses des consommateurs.

Les ventes américaines de Toyota ont chuté de 32 pour cent en Septembre, la plus forte baisse depuis 1987 tels. Toyota est l'arrêt de la production des Tundra et séquoias pendant trois mois, d'août et a réduit ses ventes en Amérique du Nord prévu pour 2009 à 2.700.000 véhicules de 3 millions de dollars.