«Nous cherchons à beaucoup de choses différentes avec des liquidités à l'esprit, dit l'un personne proche de la situation. «Mais les choses changent de semaine en semaine, et je ne sais pas si quelque chose va se produire ou non. Rien n'est imminent ou définitif. "

cours de l'action Ford a chuté en dessous de 2 $ vendredi, et la crise économique actuelle a porté un coup terrible porté à son chiffre d'affaires déjà faible, ce qui soulève de nouvelles inquiétudes concernant la viabilité à long terme de l'entreprise.

plan de Ford est de conserver une participation suffisante dans Mazda pour garantir que les critiques des liens de collaboration entre les deux sociétés continuent, selon la même source.

Rapports d'une éventuelle vente Mazda a fait surface dans les médias japonais, plus tôt aujourd'hui.

radiodiffuseur japonais NHK a rapporté que le constructeur automobile qui luttent Dearborn cherchait à vendre environ 20 pour cent de Mazda. Il a dit Ford a déjà contacté d'autres sociétés japonaises sur une éventuelle vente et dit Mazda lui-même susceptible d'acheter une partie des actions.

Les rapports suivants par le quotidien économique Nikkei a déclaré japonaise Sumitomo Corp, qui a déjà des liens étroits avec Mazda, envisage une participation. Le document a également identifié l'Inde Tata Motors Ltd comme un autre acheteur potentiel.

Mazda a publié une déclaration disant que «rien n'a été décidé», mais il n'a pas nié que des pourparlers sont en cours.

Ford a également refusé à tout commentaire sur les négociations.

«Notre relation avec Mazda reste inchangée", a déclaré le porte-parole de Ford Mark Truby.

Mais le mois dernier, Mazda a annoncé qu'il ne serait plus l'utilisation par Ford de crédit pour financer les ventes de véhicules. Ses concessionnaires utilisent maintenant Chase Auto Finance à souscrire achats.

Mazda est une valeur d'environ 4,1 milliards de dollars, faisant part de Ford valeur de plus de 1,3 milliard $. Le vendredi, le PDG Alan Mulally a déclaré Ford besoins de s'accrocher à de trésorerie, autant que possible de surmonter la crise financière actuelle.

Ces dernières années, Ford est devenu de plus en plus dépendante de Mazda à fournir les architectures sous-jacentes pour la plupart de ses voitures et les croisements. Ford a également adopté le système Mazda de développement de produits.

En retour, Mazda a bénéficié de l'échelle mondiale de Ford. Il a utilisé des moteurs de Ford et d'autres composants pour construire des voitures spécialement pour les marchés étrangers comme les États-Unis.

Mazda a été sur le point de s'effondrer quand Ford a acquis une participation majoritaire en 2001. Depuis lors, il a rebondi avec des ventes et des bénéfices record. Mais Ford a perdu du terrain à d'autres constructeurs automobiles japonais et a enregistré des pertes record.

Mulally a appelé Mazda 'critique' pour efforts de redressement de Ford et a publiquement exclu une vente. Mais c'était avant la crise économique actuelle a envoyé les cours des actions de Ford en chute libre à des niveaux jamais vus depuis les années 1980.

Ford a également utilisé sa participation dans Mazda pour aider à sécuriser un ensemble 23 milliards de dollars de prêts qui est vitale pour les opérations en cours de la société. Toutefois, une source a déclaré les termes de ces accords de prêt permettrait encore Ford de vendre une partie de sa participation Mazda tant qu'il a utilisé le produit pour rembourser la dette.

Volvo vaut beaucoup plus de Mazda, du moins en théorie. Mais le constructeur suédois a été incapable de faire un profit en raison du taux de change défavorable et une structure de coûts gonflés.

Ford a récemment remplacé le PDG de Volvo, Fredrik Arp avec Ford vétéran Stephen Odell, qui a reçu un coup de main libre de faire ce qui est nécessaire pour revenir à la rentabilité Volvo.

La semaine dernière, il a annoncé que Volvo a été d'une autre réduction de 4000 emplois dans le monde entier dans un effort pour freiner les dépenses.

«Volvo a trop de questions à vendre en ce moment», a déclaré samedi une source. «Odell essaie de le remettre sur les rails."