La première génération Cobalt SS a omis de remettre un 2.0L Ecotec suralimenté à quatre cylindres produisant 205 chevaux et une troupe de supporter des composants qui ont peu fait pour cacher les racines de la Cobalt de location de voitures. Mais alors, quelque chose de totalement inattendu s'est produit. Le GM Performance Division a complètement retravaillé le Cobalt SS pour 2008, en échange d'un moteur plus puissant moteur turbo, la mise à niveau du reste de la mécanique, et de les retravailler l'ensemble du paquet sur la plupart des circuits du monde course exigeante, y compris le célèbre circuit du Nürburgring en Allemagne.

Le résultat est - et nous ne plaisante pas ici - la voiture la performance la plus impressionnante de porter un badge nœud papillon en vente aujourd'hui *. Exactement comment General Motors a fermé les bas de l'emballage-, econocar roues avant motrices en sport compact de première classe, est révélée après le saut.
* Mes collègues pensé qu'il valait mieux pour expliquer cette déclaration. Il n'y a pas un badge nœud papillon se trouve sur la Corvette et vous ne pouvez pas trouver une Camaro SS sur un terrain de concessionnaire n'importe où pour le moment.