En Soyoung Kim et Poornima Gupta DETROIT (Reuters) - General Motors Corp part clôturé en hausse de 33 pour cent lundi sur des signes que le n ° 1 constructeur automobile américain avait exploré des options allant d'une fusion avec Ford Motor Co ou Chrysler à un financement fédéral dans le but de monter un retournement brutal des ventes. Mais malgré la reprise, des signes de détresse dans le marché de l'automobile monté avec les analystes ne voyant pas de signes d'un rebond des ventes de véhicules des États-Unis en Octobre. GM prévoit de fermer deux usines, y compris son usine d'assemblage plus ancienne et importante dans le Wisconsin, d'ici la fin de l'année et une usine d'emboutissage à Grand, Rapids, Michigan, d'ici la fin de 2009. Sa branche de financement GMAC affiliés a également annoncé qu'il se resserre ses normes de consommation automobile de prêt. Prévisions service CSM Worldwide, a déclaré lundi qu'il s'attendait de la production automobile en Amérique du Nord en 2009 pour baisse de 9 pour cent par rapport aux niveaux de sortie de cette année à un 18-year faible de 11,8 millions d'unités. Les ventes américaines industrywide ce mois-ci devrait êtrejusqu'à 30 pour cent, selon l'analyste de Citigroup Itay Michaeli. Selon les analystes, les derniers développements de l'industrie, y compris les discussions de fusion les plus récentes entre GM et Chrysler, Ford a souligné la position comme le plus fort des trois constructeurs automobiles aux États-Unis, avec le plus de temps pour achever son plan de redressement propres. actions de Ford clôturé en hausse de 20 pour cent. Mais même après le rallye, les parts de GM et Ford restent à leur plus bas quasi-historique. actions de Ford ont chuté de 65 pour cent depuis le début de l'année, tandis que les parts de GM ont perdu 74 pour cent de leur valeur.