Près de 30 ans, le gouvernement a donné une garantie de Chrysler 1,5 milliard de dollars de prêts pour éviter la faillite. propositions économiques d'Obama, y compris un crédit d'impôt 3000 $ pour chaque nouvel emploi que les employeurs des États-Unis et ajouter une interdiction de 90 jours sur les saisies immobilières par des sociétés participant à la renflouement fédéral de Wall Street a attiré de vives critiques de la campagne de John McCain. top Le candidat républicain principal conseiller économique, Douglas Holtz-Eakin, a critiqué Obama pour continuer à proposer une restauration de réductions Bush administration fiscale pour les contribuables les plus aisés. La campagne de McCain a démenti les informations répandues au cours des week-end que McCain avait prévu, puis abandonné, l'idée de proposer de nouvelles mesures économiques de son propre lundi. Holtz-Eakin a déclaré McCain s'attaquer à l'économie d'aujourd'hui et d'offrir "de nouvelles mesures spécifiques pour s'attaquer à la crise. Parmi les objectifs d'Obama, a déclaré Furman, a été à la pression de l'administration Bush à faire tout son possible afin d'accélérer la livraison de la première tranche de 25 milliards de prêts pourles constructeurs automobiles à se rééquiper pour construire de nouvelles voitures économes en carburant. Fonctionnaires du ministère de l'énergie ont dit qu'il pourrait prendre un an ou plus pour livrer les premiers prêts - trop tard pour aider la lutte Big Three, les analystes redoutent de nombreux auto. McCain le principal conseiller économique a également appelé à accélérer la livraison de l'argent, comme l'ancien gouverneur du Michigan John Engler, aujourd'hui à la tête de la National Association of Manufacturers, dans un discours prononcé lundi à la Detroit Economic Club. Egalement lundi, Engler a critiqué la décision de McCain de remonter enjeux du Michigan à transférer les ressources vers des pays où le concours est plus proche. "Le retrait a été mal géré dans presque tous les moyens, dit-il. «Je pense toujours que le Michigan est un état qui doit être en jeu dans cette élection. Mais le retrait avait presque un impact négatif immédiat en termes de chiffres ici. " Ex-représentant de l'Ohio critique commentaires plansThe sur l'aide aux constructeurs automobiles sont les entreprises à court d'argent supporter de nouvelles pressions économiques de la crise du crédit qui a endommagé leéconomie. Parmi les mesures d'urgence Obama décrit lundi a été un appel pour le ministère du Trésor pour acheter des titres adossés à des prêts en difficulté de l'automobile, ainsi que les titres adossés à des hypothèques qui ont obtenu le plus d'attention pendant la crise, une idée McCain serait également prendre en considération. Holtz-Eakin, ancien membre républicain du Congrès de l'Ohio Rob Portman a critiqué les plans d'Obama dans une conférence téléphonique avec des journalistes, affirmant que les nouvelles dépenses - au-dessus de soins de santé coûteux et de l'énergie prévoit déjà proposé par Obama - a été trop cher. Et ils ont appelé Obama hypocrite de proposer un moratoire de forclusion, en disant qu'il s'était opposé à une idée similaire proposé par le sénateur Hillary Clinton lors des primaires démocrates, Obama a déclaré aides qu'il s'était opposé à un gel des taux d'intérêt dans le plan Clinton, et non pas l'interdiction de forclusion. Les commentaires d'Obama a suggéré que les questions de l'automobile n'ont pas disparu de la campagne, malgré la décision de McCain ce mois-ci de se retirer du Michigan. propositions d'Obama sont susceptibles deappel dans l'Ohio, où les problèmes de l'industrie se sont fait sentir et où la course est serrée. fonctionnaires Auto salué la remarque d'Obama sur le programme de prêts. «Accélérer les prêts directs du ministère de l'énergie est très important, et nous apprécions son engagement continu et un appui solide sur la question," porte-parole de Ford a déclaré Mike Moran. Chrysler John Mozella dit: «Nous apprécions l'engagement du sénateur Obama sur la question et déclaré que la société est encouragée par des plans pour accélérer les prêts. Holtz-Eakin a déclaré dans une interview vendredi que McCain, lui aussi, souhaite que le ministère de l'énergie pour accélérer les prêts aux constructeurs automobiles. «Nous avons été déçus qu'ils ont parlé de 18 mois ou plus, dit-il à La Nouvelles. Il a également dit que le Département du Trésor devrait envisager d'utiliser son pouvoir d'achat des prêts automobiles mauvaise pour fournir des liquidités à des sociétés de financement automobile. La campagne Obama a suggéré lundi que le Congrès pourrait revenir à une session de canard boiteux après l'élection du 4 novembre. Vous pouvez accéder à Gordon Trowbridge202) 662-8738.