Howes: L'un des Big 3 ne peuvent pas survivre

De quelle autre façon de lire faible tentative de GM visant à renverser les rapports de rapprochement des discussions avec Chrysler et Ford? Ou l'implication de plus en plus que les circonstances difficiles pourrait l'obliger à chercher un «renflouement» des autorités? Ou appelez Barack Obama pour excès de vitesse prêts à faible coût aux constructeurs automobiles de Detroit? Ou le fait que GM pose deux fonds de pension de Detroit pour acheter son siège Renaissance Center, puis il lease back - tous de sorte que le général peut empocher quelque part entre 250 millions et $ 500 000 000? Toutes les options sont des options. Vous savez les choses sont graves, que les liquidités de GM brûlure est d'accélérer et de ses options sont limitées, quand un ups candidat à la présidence du ante sauvetage lundi et la semaine CFO GM dernier fait personnellement un terrain d'investissement aux représentants de pension pour les flics de Detroit, les pompiers et les employés de la ville. Une autre réalité: le propriétaire de Chrysler, Cerberus Capital Management LP, veut conclure un accord - avec une personne - qui sera gratuitement à partir du trou noir qui est un constructeur automobile basé à Detroit. Qu'il n'y ait aucun doute, laboutique de capital-investissement serait heureux de sacrifier Chrysler, ses employés et retraités à la hache d'entreprise de GM, si elle peut se dégager d'une industrie, il n'a jamais bien compris. Utilisation de «fusion» le mot pour décrire une combinaison de GM et Chrysler est la malhonnêteté verbal de la pire espèce. De grandes zones de l'ingénierie de Chrysler, la fabrication et le développement de produits serait effondré dans GM, personnel de soutien redondantes seraient garnis; plusieurs usines seraient fermées et couper plus d'emplois, les collectivités Chrysler serait dévastée. Et GM permettrait d'éliminer un concurrent en nature "bombe à neutrons" a du faire face, qui élimine des emplois et les gens de leur valeur, mais laisse des biens durables et, vraisemblablement, trésorerie de la société Chrysler trésor intact. Quel est le point. Chrysler ne serait pas une fusion avec GM tant que soumis à sa propre exécution. En échange, Cerberus pourrait prendre le contrôle total du bras de GM financement GMAC, une entreprise les ingénieurs financiers à Cerberus mieux comprendre et d'assumer reviendra un jour àet la rentabilité. L'Effroyable imposture dans tout cela est de savoir comment malhonnête Cerberus a été depuis le départ: l'engagement de Cerberus à Chrysler, a réitéré à maintes reprises par ses hommes de main et fondateur Stephen Feinberg, dure apparemment que le temps comme ils disent qu'il fait - qui est, à long suffisant pour Cerberus pour réduire ses pertes et de directeur général Bob Nardelli et ses garçons en haut à Auburn Hills à récolter leurs gains sur le changement d'contrôle. GM a besoin de plus de marques, plus les plantes et les concessionnaires plus comme il faut une autre crise du crédit. Ce que le volume supplémentaire de, disons, la fusion Dodge Ram micros avec Chevy Silverado ou la combinaison de la plate-forme mini-fourgonnette Chrysler avec filtre de GM - une entreprise multi-année - fournir des recettes peine d'attendre? Et serait-il trop tard? administration de GM ne sont pas prêts à regarder vers un accord avec Cerberus Chrysler car ils savent que le remède pour les maux dont souffre GM ne viendra pas d'avaler un concurrent. Il viendra d'acheter suffisamment de temps pour survivre à la débâcle imminente parce que - et je souhaite que je pourraisy autrement - l'un des trois Grands de Detroit ne peut pas. Daniel Howes colonne "fonctionne les mardis, jeudis et vendredis. Il peut être contacté au (313) 222-2106 ou [email protected].