Les automobilistes bénéficieront de plus rapide transports lorsque l'accotement en cours d'exécution est en opération sur la M42 près de Birmingham avec la limite de vitesse étant porté à 60 mph après un essai réussi.

La limite de vitesse accrue, ce qui prendra pleinement effet à partir du 16 Octobre, s'appliquera à toute l'étendue Active de gestion du trafic entre les jonctions 3A et 7 de la M42 au sud-est de Birmingham, avec des signes généraux électronique affichant clairement la limite de vitesse. Les conducteurs peuvent voir change de signe que les nouvelles limites sont présentées aujourd'hui.

La Highways Agency a entrepris un test plus tôt dans l'année qui a constaté que l'augmentation de la vitesse de 50 mph à 60 mph temps de parcours améliorés jusqu'à 8% avec aucun impact perceptible sur la sécurité.

Routes ministre Andrew Adonis, a déclaré: "l'épaule dur en cours d'exécution s'est avérée être un grand succès dans la réduction de la congestion et nous avons déjà annoncé notre intention de regarder des programmes similaires sur d'autres autoroutes à travers l'Angleterre.

"Nous ne voulons pas ralentir les conducteurs inutilement si, après près le test pour vous que la sécurité n'était pas compromise, nous sommes à partir de demain en augmentant la limite de vitesse pendant que l'accotement est en cours d'utilisation à 60 mph. Cela permettra de maximiser les avantages de ce projet novateur et d'améliorer encore les temps de trajet pour les automobilistes. "

Voirie directeur de l'Agence de régulation de la circulation, Derek Turner a déclaré: "Nous augmentons la limite de vitesse après un test réussi qui a démontré que nous pouvons donner usagers de la route au profit des temps de parcours améliorés sans avoir un impact négatif sur dossier de sécurité du M42 est.

«La sécurité est primordiale pour le fonctionnement de l'accotement en cours d'exécution et nous suivrons de près l'impact de l'augmentation de limite de vitesse sur les temps de parcours à la fois et le comportement des conducteurs."

L'actif de gestion du trafic régime, ce qui permet usagers de la route pour rouler sur l'accotement en période de pointe, a montré des avantages importants pour les automobilistes, l'environnement et l'économie. L'utilisation de l'accotement en période de pointe vu voyages moyenne chuter de plus d'un quart sur la chaussée en direction nord et la capacité des conducteurs de prévoir leur temps de trajet en semaine améliorée de 27%.

Parallèlement à ces résultats, la consommation de carburant réduite de 4% et les émissions des véhicules a baissé de jusqu'à 10%. Fait important, la sécurité routière n'a pas été compromise, avec le taux d'accidents des blessures tombant d'un 5,1 en moyenne par mois à 1,8 par mois sur ce tronçon de l'autoroute M42.

Des travaux ont récemment commencé à étendre Active de gestion du trafic sur les autres autoroutes autour de Birmingham. Deux nouveaux tronçons de l'accotement en cours d'exécution seront ajoutés sur la M6, avec des limites de vitesse variable pour être utilisé sur les pièces de la M42 et M40.